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鉄道鋼レール SKL クリップ

鉄道鋼レール SKL クリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

電磁シールド性能とEMC準拠

型番 シールド効果 (dB) EMC 準拠規格 漏洩抵抗(Ω、10kHz~1GHz) シールドの接触面積 (mm²) 電磁妨害 (EMI) 抑制帯域 (MHz) シールド最適化設計 EMC の主要な利点
SKL1-EMC 35-45 EN 50121-3-2 50 以下 (10kHz ~ 100MHz)。 120以下(100MHz~1GHz) 120-150 30-500 基本的な導電性コーティング 在来線向けの費用対効果の高い EMC-
SKL3-EMC 45-55 IEC 62236-2:2008 30 以下 (10kHz ~ 100MHz)。 100以下(100MHz~1GHz) 150-180 20-600 強化された導電層 + 接地タブ 都市鉄道EMC(住宅EMI低減)
SKL12-EMC 55-65 EN 13481 クラス A 20 以下 (10kHz ~ 100MHz)。 80以下(100MHz~1GHz) 180-220 15-800 一体型シールド構造 高速鉄道 EMC(信号干渉防止)-
SKL14-EMC 40-50 AREMA EMC 要件 40 以下 (10kHz ~ 100MHz)。 110以下(100MHz~1GHz) 140-170 25-550 導電性コーティング + 干渉防止リム- 長距離輸送 EMC(産業用 EMI 耐性)-
SKL21-EMC 60-70 UIC 864 EMC 規格 15 以下 (10kHz ~ 100MHz)。 70以下(100MHz~1GHz) 200-250 10-1000 多層シールド + EMI 吸収材 バラストレストラック EMC(高精度信号安定性)-

Railroad Steel Rail SKL Clip

溶接適合性と生物学的浸食保護

型番 互換性のある溶接プロセス 溶接継手強度(MPa) 溶接温度許容差(度) 生物学的侵食耐性 (カビ/真菌) 抗-生物学的コーティングのタイプ コーティング耐久性(年) コアの保護と互換性の利点
SKL1-WB 手動アーク溶接 450以上 800-900 グレード 2 (成長が限定的) 基本的な抗真菌コーティング- 5-7 従来のラインのメンテナンスのための費用対効果の高い溶接-
SKL3-WB ガスメタルアーク溶接 (GMAW) 500以上 750-850 グレード 1 (最小限の成長) 銀イオン防カビコーティング 7-9 都市鉄道への適合性(湿潤環境の生物学的保護)
SKL12-WB タングステン不活性ガス溶接 (TIG) 550以上 700-800 グレード 0 (成長なし) ナノ-銀複合コーティング 10-12 高速レール溶接精度 + 熱帯生物耐性
SKL14-WB フラックス-入りアーク溶接(FCAW) 520以上 780-880 グレード 1 (最小限の成長) 銅イオン防止-生物学的コーティング 8-10 -重量物輸送の溶接強度 + 工業地域のカビ耐性
SKL21-WB レーザー溶接 600以上 650-750 グレード 0 (成長なし) 二酸化チタン抗-コーティング 12-15 バラストレストラックのレーザー溶接互換性 + 長期的な生物学的保護-

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