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ヘビースチール SKL クリップ

ヘビースチール SKL クリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

レール skl クリップ固定システム

SKL Rail Clip | Glossary | Tension Clamp

SKL クリップは、独特の二重コイル スプリング本体を備えたネジのない弾性レール ファスナーです。-高級ばね鋼で作られており、弾性たわみによって一定のつま先荷重を生成します。-クリップは、角度の付いたガイド プレートとネジ スパイクと連携して、レール フットをコンクリートまくらぎにしっかりと固定します。これは、現代の高速鉄道および重量鉄道-の標準的な固定システムです。

技術仕様:

パラメータ 標準要件 代表値
クリップタイプファミリー SKLシリーズ SKL-12 / SKL-14 / SKL-21
線径 ばね鋼棒 13.0mm±0.2mm
鋼種 EN 10089規格 60Si2CrA / 51CrV4
表面保護 防食コーティング- 亜鉛メッキ/酸化黒
取り付けたわみ ワーキングスプリングトラベル 11mm±1mm
最小つま先荷重 指定されたたわみ時 クリップあたり 10 kN
つま先の最大荷重 指定されたたわみ時 クリップあたり 14 kN
疲労要件 骨折なし 500万サイクル
Elastic Rail Clamp

設置とメンテナンスの観点:

  • 特別なレールアダプターを必要とせずにキャストショルダーに直接フィットします。
  • UIC54 や UIC60 を含むほとんどの国際鉄道プロファイルで動作します
  • レールベースの傾斜に合わせた特定のガイドプレート角度が必要です
  • 絶縁ファスナーと非絶縁ファスナー アセンブリの両方に対応-
  • 標準コンポーネントは、さまざまなサプライヤーの複数のタイプの枕木に適合します

 

メンテナンスと運用の観点

  • -40度から+60度までの極端な温度変化下でも継続的にクランプを提供します
  • 垂直方向の車輪荷重と横方向の軌道力の両方を同時に吸収します
  • 絶縁ガイド板と併用しても電気抵抗を維持
  • 重い車軸を繰り返し通過した後でも永久変形に耐えます
  • ボルト締めされた機械的接続とは異なり、振動によって緩むことはありません
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
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