線路ナブラクリップ

ナブラクリップは北アフリカの一部の国で広く使用されています。コンクリートまくらぎにも使用され、ネジスパイクやインシュレーターなどの付属品と合わせて使用されます。ナブラクリップは弾性特性に優れ、荷重2500DaNに耐えます。

説明

技術的なパラメーター

鉄道ナブラクリップの利点

鉄道ナブラクリップは、ナブラ記号（∇）に似ていることから名付けられ、そのシンプルさ、堅牢さ、高性能で知られる弾性レール固定クリップの一種です。としても広く知られています。高速クリップ.

次の表は、Nabla Clip システムの主な利点と特徴をまとめたものです。

特徴・利点	説明
名前と形状	ナブラクリップ, 高速クリップ。対称的で反転しているのが特徴です「V」またはナブラ (∇) 形状.
高く安定したクランプ力	一貫した高い初期つま先荷重を提供し、レールの確実な保持と長手方向のレールの動き (クリープ) に対する優れた耐性を保証します。
卓越した堅牢性	一体型の対称設計には、小さな部品や壊れやすい部品が含まれていないため、耐久性が高く、取り扱いや設置時に損傷しにくいです。{0}
効果的な振動減衰	クリップの弾力性により列車通過時の振動や衝撃を効果的に吸収し、線路基礎を保護し騒音を低減します。

Railway Track Nabla Clip

重要なポイント

の鉄道ナブラクリップ (ファストクリップ)レール締結技術のベンチマークです。その成功は以下の基盤の上に築かれていますシンプルさ、強度、信頼性。これは、高い-クランプ力-と、メンテナンスの手間がかからず、迅速に設置できる-ソリューションを必要とする用途に最適です。

パラメータ	ナブラ 1 (ユニバーサルメインライン)	ナブラ 2 (重量-鉄道)	ナブラ 3 (高速鉄道)-
モデルの指定	ナブラ1	ナブラ2	ナブラ3
適用レールプロファイル	UIC 54 (43kg/m)、UIC 60 (60kg/m)	UIC 60 (60kg/m)、75kg/m 重量-レール	UIC 60 (60kg/m)、CRH 高速レール (60kg/m)
基材	60Si2MnAばね鋼	55SiMnVB合金ばね鋼	60Si2CrVA 高強度ばね鋼-
熱処理	焼入れ（870～890度）＋焼戻し（420～460度）	焼入れ（870～890度）＋焼戻し（430～470度）	焼入れ（880～900度）＋焼戻し（440～480度）
機械的性質	- 硬度: HRC 43 ～ 48- 引張強さ: 1370 MPa 以上- 降伏強さ: 1275 MPa 以上 - 伸び (δ₅): 5% 以上	- 硬度: HRC 45–50- 引張強さ: 1570 MPa 以上- 降伏強さ: 1470 MPa 以上 - 伸び (δ₅): 4.5% 以上	- 硬度: HRC 46–52- 引張強さ: 1765 MPa 以上- 降伏強さ: 1665 MPa 以上 - 伸び (δ₅): 4% 以上

特徴	ナブラクリップ (ファストクリップ)	SKLクリップ
視覚的な形状	対称反転「V」またはナブラ (∇).	非対称「Z」または「S」形。
設置方法	縦に伸ばした状態肩越しに。	横方向にねじる/丸めるハウジングに入れます。
主な特徴	高い初期荷重、機械的単純さ、堅牢性。	「圧延」プロセスによる優れた耐疲労性。{0}}
代表的なシステム	よく一緒に使用されますパンドロールまたは他のベースプレートシステム。	多くの場合、スリーパーの肩に組み込まれています（例：ヴォスローW-タイプ).

Railway Track Nabla Clip

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