ナブラシステムクリップ

Nabla システムクリップ NABLA 締結システム用に設計された NABLA レールクリップは、ヨーロッパ、特に路面電車の線路で広く使用されています。バラスト軌道とコンクリート枕木軌道の両方に適合し、優れた狭半径曲線性能、電気絶縁性、横力を提供します。

説明

技術的なパラメーター

ナブラシステムクリップ

NABLA 締結システム用に設計された NABLA レールクリップは、ヨーロッパ、特に路面電車の線路で広く使用されています。バラスト軌道とコンクリート枕木軌道の両方に適合し、優れた狭半径曲線性能、電気絶縁、横力吸収を実現します。ゲージブロックはガラス繊維強化素材を使用しており、耐久性に優れています。大手レールファスナーサプライヤーである GNEE Rail は、GB/TB、AREA、UIC、BS などの国際規格を満たす、レールクリップ、ジョイント、ネジ、アンカーボルト、クランププレート、フィッシュプレート、フィッシュプレートボルトを含むあらゆるコンポーネントを製造しています。、DIN、ASTM、AS。サポートが必要な場合はいつでもお問い合わせください。

Rail Nabla Clips

ナブラクリップファスニングシステム仕様

	ナブラクリップ	絶縁体	スクリュースパイク	スプリングワッシャー
必要なピース	2	2	2	2
材料	60Si2MnA、60Si2CrA	強化ナイロン66(PA66)	グレード5.6:35#	ML08AIの
サイズ	厚さ4mmまたは4.5mm		UIC54、UIC60、50kgレール、60kgレール	18.25×34×78mm
注記	42-47HRC 300 万回でも壊れません。異なるレールタイプへの適用	密度：1.3-1.45g/cm3 引張強さ：170Mpa以上伸び：4.4%以下曲げ強さ：250Mpa以上衝撃強さ（隙間なし）：以上80KJ/m2に等しい融点:250-270度耐衝撃性:以上1X108Ω ガラス繊維含有量:30-35% 硬度:110HRR以上	引張強さ：500Mpa以上降伏強さ：300Mpa以上伸び：20%以上冷間曲げ：90度クラックなし	化学組成(%): C:{{0}}.05-0.10、Mn:0.30-0.6{{1{ {12}}}}、Si: 0.1以下、Cr: 0.2以下、P: 0.035以下、S: 以下0.035

レールナブラクリップの技術パラメータ

シリーズ	モデル	仕様	硬度
Eレールクリップ	III型レールクリップ	ø18	44-48HRC
	E1609 レールクリップ	ø16
	E1809 レールクリップ	ø20
	E1804 レールクリップ	ø18
	E1806 レールクリップ	ø18
	E1813 レールクリップ	ø18
	E2001 レールクリップ	ø20
	E2007 レールクリップ	ø20
	E2009 レールクリップ	ø20
	E2039 レールクリップ	ø20
	E2055 レールクリップ	ø20
	E2056 レールクリップ	ø20
	E2063 レールクリップ	ø20
	E2091 レールクリップ	ø20
PRレールクリップ	PR85 レールクリップ	ø13
	PR309A レールクリップ	ø19
	PR401 レールクリップ	ø20
	PR415 レールクリップ	ø20
	PR601A レールクリップ	ø22
ヴォスロークリップ&鍛造レールクリップ	SKL 1 レールクリップ	ø13	42-47HRC
	SKL 3 レールクリップ	ø13
	SKL 12 レールクリップ	ø13
	SKL 14 レールクリップ	ø14
専用レールクリップ	専用レールクリップ	ø13
ロシアのレールクリップ	ロシアのレールクリップ	ø18
ディーニククリップ	ディーニククリップ	ø25
破壊行為防止クリップ	破壊行為防止クリップ	ø18
高速クリップ	高速クリップ	ø15
GL1419	GL1419	ø14
ナブラスプリングブレード	ナブラスプリングブレード
KPO/レールクランプ	KPO/レールクランプ
レールクリップガントレックス	レールクリップガントレックス
図面やサンプルに従ってカスタマイズされたレールクリップを製造することもできます。