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鉄道ファストクリップ

鉄道ファストクリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

  

レールファストクリップ固定システム

Essential Railway Fast Clip

レイルウェイ ファスト クリップは、機械化された線路の設置とメンテナンス不要の操作を目的に設計された、ネジのない組み立て済みのレール固定システムです。{{0}ボルト接続を必要とする従来のテンション クランプとは異なり、このシステムは独自の「プッシュ トゥ ロック」機構を備えており、枕木に埋め込まれた肩にすでに駐車されている現場にクリップが到着します。レールを配置した後、-手動または自動クリッピング マシンによって実行される単純な横方向または垂直方向の押し動作-により、バネ鋼製留め具が作業位置にスナップされ、トルク レンチやネジ付きコンポーネントを使用せずに自動的に張力がかかります。

技術仕様:

機能カテゴリ 主な利点 共通アプリケーション
工場での事前組み立て- フィールドコンポーネントの処理エラーを排除します 高速幹線-
プッシュ-ツー-メカニズム 従来のクリッピングよりも 4 倍高速 機械化された線路敷設
共通インターフェースシステム 将来性のある-パフォーマンスのアップグレードが可能 バラストレス軌道ネットワーク
ダブル反発設計 振動制御のための 22.5 kN/m の剛性 地下鉄およびスラブ軌道システム
テザーコンポーネント レール応力時の部品の緩みゼロ トンネルと密閉空間
絶縁ゲージブロック 調整可能なゲージによる電気的絶縁 信号軌道回路
Elastic Rail Clamp

設置とメンテナンスの観点:

  • 完成した締結アセンブリは、工場からコンクリート枕木にあらかじめ取り付けられた状態で現場に届きます。{0}
  • プラスチック製のシールプレートは、鋳造中に枕木型に組み込まれ、肩部へのスラリーの漏れを防ぎます。
  • 埋め込まれた鉄ベースは枕木に直接鋳造されており、正確なゲージ保持を保証します。
  • コンポーネントはレールに応力が加わっている間も固定されたままとなり、部品の緩みや紛失のリスクが排除されます。
  • 工場で制御されたアセンブリにより、現場での設置では不可能な一貫した位置決めが保証されます。{0}

 

 

メンテナンスと運用の観点

  • 遠隔操作のクリッピング マシンは、毎分 6 本の枕木を超える速度で作動します。{0}}
  • 従来の 6 人の作業員を 1 人のオペレーターに置き換えることで、人件費を 80% 以上削減できます。-
  • MkII モジュラー マシンは、1 つの機器セットでクリッピングとアンクリッピングの両方の操作を実行します。
  • CD200 IQ ユニットは、統合された枕木昇降機能により、毎分 20 人の枕木を実現します。
  • プッシュアクション機構により、トルクチェック、ねじ切り、ボルトの張力調整の手順が不要になります。{0}}
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
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