説明
技術的なパラメーター
コアの機械的特性と材料仕様
| モデルコード | 硬度（HRC） | つま先荷重 (kgf) | クランプ力(kN) | 疲労寿命 (サイクル) | 作動たわみ(mm) | 化学組成の主な要素 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-16 | 44-48 | 500-700 | 9.5以上 | 5,000,000 | 9.2 | C:0.56～0.64、Si:1.60～2.00、Mn:0.60～0.90 |
| FC-18 | 44-48 | 750-900 | 16.0以上 | 5,000,000 | 11.4 | C:0.56-0.64、Si:1.40-1.80、Cr:0.70-1.00 |
| FC-20 | 42-47 | 1100-1400 | 20.0以上 | 3,000,000 | 13.1 | C:0.52～0.60、Si:1.50～2.00、Mn:0.60～0.90 |
| FC-13 | 42-46 | 450-600 | 8.0以上 | 4,000,000 | 8.7 | C:0.35-0.42、Si:1.50-1.80、Mn:0.50-0.80 |
| FC-14 | 44-48 | 650-850 | 12.0以上 | 5,000,000 | 10.3 | C:0.58-0.65、Si:1.60-2.00、Cr:0.80-1.10 |
アプリケーションシナリオとサプライチェーンの詳細
| モデルコード | 適用レールプロファイル | トラックタイプの互換性 | 表面処理オプション | 包装規格 | 準拠基準 | 主な利点 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-16 | UIC 54、50kg/m | ライトレール、メトロ | オイル仕上げ、オキシドブラック、亜鉛-メッキ | 1000 個/織袋 | DIN 17221、BS 970 | 軽量で取り付け簡単 |
| FC-18 | UIC 60、60kg/m | 一般幹線、高速鉄道- | ダクロメット、溶融亜鉛メッキ- | 800個/織袋 | EN 13481-2:2002、ISO 9001 | 高い耐クリープ性 |
| FC-20 | 115RE、BS 100ポンド | 重量物-貨物トラック | 不動態化処理、静電スプレー | 500 個/織袋 | アレマ、ゴスト | 強力なクランプ力保持 |
| FC-13 | R40、R50 ライトレール | 都市交通 | 油彩、カラー塗装 | 1500 個/織袋 | GB/T1222、JIS | メンテナンス不要- |
| FC-14 | UIC 54、115RE | 混合旅客-貨物路線 | 亜鉛-メッキ、ダクロメット | 600個/織袋 | UIC、IRS | 優れた疲労強度 |
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