↵レールファストクリップ固定システム

鉄道クリップは、レールをコンクリートまくらぎと一緒にその下のベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
技術仕様:
| 特徴 | ファストクリップ(ハンマーオンタイプ) | SKLクリップ(テンションツールタイプ) | |
|---|---|---|---|
| インストールコアの方法 | ハンマー/ツール-オン(ハウジングへの機械的変形) | 油圧/パワーテンション(ツールはクリップを所定の位置に引き伸ばします) | |
| インストール速度 | 非常に速い(クリップあたりの秒数) | 適度(ツールのセットアップとサイクリングが必要) | |
| 必要な設置機器 | シンプルなハンマー、台車、または軽量ハンドツール | 特殊な、多くの場合重い油圧式テンショニングツール | |
| 主な利点 | 比類のない展開速度と物流の簡素化 | 正確に制御された非常に高い初期クランプ力 | |
| 一般的なアプリケーションの優先順位 | 大規模プロジェクト、メンテナンスの効率化- | 極度の負荷環境における究極のパフォーマンス |

機能とエンジニアリングの観点
迅速なインストール:インストール速度を最大化するように設計されています。訓練を受けた作業員は、簡単な台車または軽量の手工具を使用して、ハンマーで数回叩くだけで所定の位置に設置できるため、トラック占有時間を大幅に短縮できます。
最小限のツール依存性:複雑で重い油圧式テンショニングツールの必要性がなくなり、物流が簡素化され、現場での設置機器の資本コストが削減されます。
高い導入拡張性:設置が簡単なため、毎日数千個のクリップを設置する必要がある大規模な新しい線路の建設や再仮設プロジェクトに最適です。{0}{1}{1}
メンテナンスと運用の観点
- 単純化された機械原理:対称的な 2 本の脚の弾性的な曲がりに依存しています。そのクランプ力は、ハウジングにロックされたときの脚のたわみに直接影響します。
- 住宅-に依存するパフォーマンス:最終的なクランプ力と安定性は、枕木上のショルダーまたはプラスチック製絶縁体ハウジングの正確な形状と耐摩耗性に大きく依存します。{0}}
- -組み立て前の機能:クリップとそれに関連する碍子(多くの場合、KPO または FAST- タイプの碍子)は、枕木を配置する前にレール上に事前に組み立てることができるため、機械化された線路敷設プロセスが合理化されます。-

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