説明
技術的なパラメーター
レールファストクリップ固定システム
Railway Fast Clip は、レールを下にある枕木や線路システムの枕木にしっかりと取り付けるように設計された、精密に設計されたレール固定コンポーネントです。{0}高級ばね鋼で製造されたこの弾性クリップは、動的荷重下でも一貫したクランプ力を維持し、通過する列車からの振動を吸収しながら、ゲージの保持と長手方向の拘束を保証します。その革新的な形状により、簡単な工具を使用して迅速な取り付けと取り外しが可能になり、従来のボルト接続と比較してメンテナンス時間を大幅に短縮できます。
技術仕様:
| パラメータ | FC1306 | FC1504 | FC1504 ヘビーホール | FEヘビーホール | ZLR構成 |
|---|---|---|---|---|---|
| クランプ力（トーロード） | 3±0.5kN | 10±1.0kN | >16kN | >20kN | 変動/低 |
| 縦方向の拘束 | >4kN | >7kN | >9kN | >12kN | -ゼロに近い |
| 春の旅行 | 7mm以上 | 10mm以上 | 10mm以上 | 12mm以上 | アプリケーション-固有 |
| 縦方向の剛性（パッドあり） | 10～20kN/mm | 25～35kN/mm | 40～60kN/mm | 50～70kN/mm | 15～25kN/mm |
| 絶縁抵抗 | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ |
| 材質グレード | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 様々な |
| 硬度（HRC） | 42–47 | 42–47 | 44–48 | 44–48 | 42–47 |
設置とメンテナンスの観点:
- デュアルピース絶縁体により、5 kΩ 以上の絶縁を維持しながら、レールの独立した動作が可能になります。
- PA66+30%GF 絶縁体: 引張 170 MPa 以上、曲げ 250 MPa 以上、衝撃 80 KJ/m² 以上。
- プラスチック シール プレートを使用して肩に鋳造すると、金型の寿命が 30～50% 延長されます。{0}
- 簡単な絶縁体交換によりゲージ調整 -8mm ～ +4mm (2 ～ 8mm 増分)。
- 連結されたコンポーネントの保持により、応力の印加やメンテナンス中の損失が防止されます。
メンテナンスと運用の観点
- キャスト-ショルダー統合:埋め込みショルダーは、製造中にコンクリートまくらぎに直接鋳造され、プラスチックのシール プレートが鋳造中のスラリーの漏れを防ぎ、鋼-と-の接触を最小限に抑えることで金型の寿命を 30 ～ 50% 延長します。
- ゲージ調整の柔軟性:レールゲージは、異なる厚さの絶縁体を交換するだけで -8 mm から +4 mm まで調整でき (1 mm 増分で 2 ～ 8 mm)、タイプレートの移動やシム調整の必要がなくなります。
- 連結されたコンポーネントの保持:レールに応力を加えたりメンテナンスしたりする際、すべてのコンポーネントはつながれた状態で枕木に取り付けられたままとなるため、紛失が防止され、物流が簡素化されます。これは、落下したコンポーネントの回収が困難な夜間作業やトンネル作業にとって重要な機能です。{0}
Gnee プロフェッショナルサプライヤー
人気ラベル: 高速クリップ大型レール、中国高速クリップ大型レール メーカー、サプライヤー、工場, レールクリップの取得, レールクリップキャストツール, レールクリップ切削工具, レールクリップ磁気コーティング, レールクリップの見積もり, 使用済みレールクリップ
