説明
技術的なパラメーター
レール E クリップ固定システム
鉄道 E- クリップは、コンクリート枕木線用に設計されたばね鋼製の留め具です。非対称の形状により、列車の動的荷重を吸収しながらレールを固定する一貫したクランプ力が生成されます。 -高い疲労耐性を得るために熱処理されたこのクリップは、振動下でも緩むことなくつま先の荷重を維持します。取り付けには、均一な力を加えるために油圧アプリケーターが必要です。 E{6}} 高速鉄道、貨物線、地下鉄で世界中で使用されている E- クリップは定期的なメンテナンスを不要にし、長期的な線路形状の安定性を確保します。-
技術仕様:
| パラメータ | 価値 | 注記 |
|---|---|---|
| 材料 | 60Si2CrA | ばね鋼 |
| 硬度 | 43 – 47 | HRC |
| つま先荷重 | 9.5 – 11.5 | kN |
| 偏向 | 11 – 13 | mm |
| 疲労寿命 | 300万 | サイクル |
| コーティング | 溶融亜鉛メッキ- | 85μm |
| レールの種類 | 50E1, 54E1, 60E1 | UIC |
| 道具 | 油圧式アプリケーター | 標準 |
| 標準 | EN 13481-4 | 準拠 |
設置とメンテナンスの観点:
- 張り直しが不要なため、毎年の軌道検査の人件費が削減されます。{0}}
- 耐用年数が長いため、交換頻度と材料費が削減されます。
- 標準ディメンションにより、複数のサプライヤーによる競争力のある入札が可能になります。{0}
- コンパクトなネストにより、倉庫の保管スペース要件が削減されます。
- ボルト式またはドッグスパイクシステムと比較して、所有コストが低くなります。
メンテナンスと運用の観点
- 油圧アプリケーターにより、すべてのクリップにわたって一貫したクランプ力が保証されます。
- 事前組み立てオプションにより、大規模なトラック プロジェクトの現場での労働力が軽減されます。{0}{1}{0}
- 設置後に脚の位置が視覚的に正しく着座しているかどうかを確認します。
- 品質確認にトルクレンチやゲージは必要ありません。
- 取り外しツールは、スリーパーの肩を傷つけることなくクリップを引き抜きます。
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