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Eクリップ鉄道

Eクリップ鉄道

鉄道クリップは、レールをコンクリートまくらぎと一緒にその下のベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

レール E クリップ固定システム

Rail Track E Clips

 

鉄道 E- クリップは、コンクリートまくらぎ線路システムで使用される、独特のイプシロン型の幾何学形状を備えた定力ばねファスナーです。{{1}熱処理された-シリコン-マンガン鋼で作られており、取り付け中に弾性エネルギーを蓄えて、レールの足に持続的なクランプ力を提供します。閉ループ設計は-キャストインショルダーと連動しており、幹線、高速、貨物鉄道全体で確実な保持力と信頼性の高いパフォーマンスを提供します。-

技術仕様:

 

パラメータ 仕様 パフォーマンス指標
スプリングタイプ イプシロン-形状の一定の力 マルチゾーンフレクシャ設計
材料 60Si2Mnばね鋼 引張強さ1,300~1,500MPa
クランプ力 クリップあたり 12 ~ 16 kN <10% relaxation over service life
垂直方向の容量 20 mmの弾性たわみ トラック決済に対応
腐食防止 亜鉛-アルミニウムフレーク 1,500時間の耐塩水噴霧性能
認証 EN 13481-2準拠 コンクリートまくらぎのカテゴリ C
Elastic Rail Clamp

設置とメンテナンスの観点:

  • クリップは取り付けと取り外しの両方に標準の絶縁レバーを使用できるため、油圧または空圧ツールは必要ありません。
  • 定義された工具係合ポケットがレバーを確実に捉え、強い力での作動時の滑りを防ぎます。-
  • クリップアームがショルダーポケットに完全に係合すると、音と触覚によるフィードバックで適切な装着を確認します。
  • クリップ本体の視覚的な基準マークにより、測定機器を使用せずに迅速な設置後の検査が可能になります。{0}

 

メンテナンスと運用の観点

  • イプシロン ジオメトリにより、非線形のばね定数が生成され、極度の負荷がかかると硬化しながら初期のたわみを和らげます。{0}
  • 材料の弾性限界を超えたり、クランプ力を失うことなく、最大 20 mm のレールの垂直移動に対応します。
  • クリップは、車輪レールの相互作用による高周波振動を吸収し、まくらぎ構造に伝わる荷重を軽減します。{0}
  • ねじり安定性は対称設計に固有のものであり、ショルダー ハウジング内での回転や移動を防ぎます。
Railway Fastening System E Clip
Gnee プロフェッショナルサプライヤー

 

 

 

 

 

 

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