説明
技術的なパラメーター
コア関数
- Railsの修正:枕木(コンクリートスリーパーや木製の寝台車など)と協力して、レールの安定性を確保します。
- 弾力性を提供する:弾力性の変形を通じて、電車の操作中に振動と衝撃を吸収します。
- 防止防止:特別な構造設計(二重耳や単一脚のロックなど)は、ボルトの緩みを防ぎます。

| タイプ | 特徴 | 標準 | 典型的なアプリケーション |
|---|---|---|---|
| Wタイプのクリップ | 対称的なツインレッグデザイン、プリロード、高い横方向の抵抗 | TB/T 3065.1(中国) | 従来のレール(タイプI断食) |
| E-Typeクリップ | 楕円形の断面、優れた疲労寿命(例:E20/E30) | EN 13481-5(ヨーロッパ) | ヘビーホールと高速レール |
| ナブラクリップ | 単一足の非対称で簡単な取り付けには、特別なショルダープレートが必要です | アレマCH.30(米国) | 北米の貨物ライン |
| SKLクリップ | ダブルロック、ゆるいパフォーマンス | uic 864(グローバル) | メトロトンネルと橋 |
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