スチールレールは、IまたはUの形状の長い長方形の断面を備えたスチールバーの一種で、鉄道線路の設置に使用され、クレーン、トロリー、機関車などの特殊な車両用のトラックが使用されます。
このタイプの鋼は、力、衝撃、摩擦、高圧に耐える能力を備えているため、耐久性と硬度が良好です。それらは、冶金、熱いローリング、コールドローリング、熱処理のプロセスを通じて鉄鉱石から生産され、さまざまな標準と仕様に応じてさまざまな種類の鋼を作成します。
レールは鉄道輸送において重要な役割を果たします。トラックレールは3つのタイプに分類されます。重いレール、ライトレール、 そしてクレーンレール。プロの鉄道鉄道サプライヤーとして、グニー鉄道レールの複数の仕様を供給する:

| 分類 | 高さ(mm) | 頭(mm) | 底(mm) | 厚い(mm) | 体重(kg/m) | |
| ライトレール | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 重いレール | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| クランスレール | qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
重いレールとライトレールの区別は彼らの中にあります単位の長さあたりの重量。 1メートルあたり24 kg以上の重量のレールは、重いレールに指定されています。 1メートルあたり24 kg未満のものは、ライトレールと呼ばれます。断面では、プロファイルはわずかに異なります。重いレールは、より大きな力を持つことができる大きなセクションを備えています。重いレールは、幅が大きく、厚いウェブでより短い高さを示しますが、ライトレールは反対の特性を示しています。

ライトレールとは異なり、重いレールは、レール自身の重量ではなく、車両の負荷容量に向けて、頑丈な車両の運用に対応します。この区別は非常に重要です。大型車両のトラックには、より高い仕様が必要であり、より厚い(そして結果として重い)レールが必要です。 Gnee Railは、プレミアムスチールグレードを使用して鉄道レールを製造していますQ235B、55Q、U75V、およびU71MN、例外的な耐摩耗性、靭性、および衝撃性能を提供します。また、私たちのレールは優れた耐食性を提供し、多様な環境条件全体で運用上の安全性を確保します。






