鉄道鉄道トラック、レール、トラックなどと呼ばれます。鉄道で使用され、スイッチと協力して使用できるように、列車は回転せずに移動できます。通常、トラックは2つの平行レール、レール枕に固定されたレール、道路バラストの下で眠り、路面、レール接続部品で構成されます。
レール重要な構造要素を含む：レールヘッド, ウェブ, レールテール, 釣り角、 そしてレールの高さ。これらのコンポーネントの設計要件と主要な考慮事項を以下に示します。
レールヘッド- レールヘッドには、垂直摩耗に耐えるのに十分な深さが必要です。 Gneeが作成したRailsは、適切な幅のヘッドを特徴として、より広い走行面を提供しながら、必要な横方向の剛性を提供します。
ウェブ- 私たちのレールウェブは、通常の腐食後の装備された負荷からの応力に耐えるのに十分な厚さを持っています。
レールテール-gnee鉄道の尾は、腐食損失後に垂直および水平方向の力に耐えるのに十分な厚さであり、十分に広く、倍増した安定性を確保します。
釣り角- 釣り角は、レールからの適切な負荷伝達を確保する必要がありますフィッシュプレート。その傾向は、フィッシュプレートの留め具中にレールウェブの過度のストレスを防ぐはずです。
レールの高さ- 十分な垂直剛性とビーム強度を保証するのに適している必要があります。
Gnee Rail製造重いレール, ライトレール、 そしてクレーンレール次の特性を示します。
- 私たちのレールは、最も経済的な断面、バランスのとれた強度、剛性、耐久性を備えています。
- レール断面のニュートラル軸は、最大の引張応力と圧縮応力を均等にするために中央の高さに近づきます。
- 鉄道部門全体の金属分布は経済的にバランスが取れており、各ゾーンが運用上の需要を完全に満たすことを保証します。
Gnee Rail ISO認定会社として、お客様のニーズに合わせてトラックアクセサリーとツールの幅広い選択肢があります。スチールレール、レールクリップ、フィッシュプレート（ジョイントバー）、ベースプレート、ゴムパッド、ゴム交差板、ネジ留め具、レールアンカー、投票など、あなたは大歓迎です お問い合わせ 詳細については。
