のパフォーマンス犬のスパイク、鉄道線路システムの一般的なファスナーとして、選択された製造材料に大きく依存します。さまざまな動作環境と負荷の要件によれば、犬のスパイクは通常、さまざまな鋼材料から作られています。 Gnee Railは、一般的な材料を使用してスパイクを生成しますA3スチール、Q235、45#スチール、および55#スチール、それぞれが強度、靭性、耐久性に異なる特性を示し、スパイクのサービス寿命とアプリケーションの範囲に直接影響します。
| 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 5/8*6 '' | A3、Q235、45#、55#など | 顧客のニーズに応じて。 | 顧客の図面またはサンプルによると。 |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 他の種類 |
A3スチールそしてQ235スチール優れた可塑性と溶接性を備えた低炭素鋼材料が一般的に使用されているため、通常の鉄道線、光デューティトラック、安定した建設条件に適しています。これらの材料は、犬のスパイクの大量生産にコストの利点を提供しますが、疲労抵抗は、衝撃的な高振動環境では比較的限られています。

45#スチール、中炭素鋼として、より高い強度と硬さを提供します。この材料で鉄道のスパイクを製造するとき、Gneeは熱処理技術を採用して、スパイクの機械的特性を大幅に強化します{. 45#Dog Spikesは、複雑な操作条件下での産業輸送ラインや山岳地帯など、より高いプルアウト抵抗を必要とする鉄道プロジェクトに適しています。

55#スチール、高炭素鋼として、並外れた耐摩耗性と強度を提供するため、ヘビーホールの鉄道や特別な用途での犬のスパイクに優先される材料になります。ただし、その処理の難しさは高く、その結果、比較的高いコストが発生します。

Gnee Rail顧客プロジェクトの要件に応じて、さまざまな材料で犬のスパイクソリューションを提供します。すべての製品は、優れた機械的強度、腐食抵抗、および運用安定性を確保するために、厳格な原材料検査と熱処理プロセスを受けます。 Gnee Railは、AREMA、UIC、BSなどの複数の標準に準拠した鉄道スパイクを提供し、さまざまなサイズと材料でスパイク製品をカスタマイズできます。
さらに、Gnee Railは、ネジスパイク、弾性レールクリップ、魚のボルト、レールジョイント、レールパッド、ゲージロッド、絶縁ゲージブロック、スプリングワッシャー。お問い合わせについてはGnee Railに連絡してください。






