のE 2055 レール クリップは、さまざまなタイプのレールセクションに効果的かつ信頼性の高い固定を提供するように特別に設計されています。これは、線路に重大な負荷や応力がかかる重量物輸送鉄道用途でよく使用されます。-クリップは、ばね鋼などの高品質の素材を使用して製造されており、優れた強度と耐久性を備えています。-
E2055 レール クリップの直径はどれくらいですか?
E2055 レール クリップのバー直径は通常 20 mm ですが、一部の情報源ではさまざまなバリエーションについて 16 mm について言及しています。多くの E- タイプ クリップでは 20 mm が標準であり、鉄道締結システムに強力なクランプ力を提供します。

主な詳細:
- 標準直径:20mm(Ø20)
- 材質: 多くの場合、60Si2MnA などの高強度ばね鋼-で作られます。
- 用途:鉄道や路面電車の弾性締結システムに使用されます。
- 重量:1個あたり約0.80kg。
| アイテム | 直径 | 材料 | 重さ | HRC プレッシャーを受けています | 疲労試験 |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA、60Si2Cr、55Si2Mn、38Si7 | 0.80kg | 44-48 | 950kg以上 5000000 壊れずに何度も |
E 2055 レール クリップの特長
E2055 レール クリップは、耐久性のあるばね鋼製の弾性クリップで、線路の安定性のために一定のクランプ力を提供します。また、迅速な取り付け、高い耐疲労性(数百万回のサイクル)、および重量物輸送や一般的な鉄道用途向けの腐食保護(ダクロメットなど)を特徴としており、動的な力や振動に対するレールの完全性を保証し、信頼性の高い「フィット{3}}して忘れる」ファスナーとなります。{2}}
主な特徴:
- 弾性とクランプ力: ばね鋼 (60Si2MnA など) で作られており、継続的な自己張力圧力を提供し、レールのクリープや横方向の動きに耐えます。-
- 材質と耐久性: 高品質のばね鋼で鍛造され、硬化(HRC 42~47)されており、強度、靭性、疲労寿命は 300 万サイクルを超えます。
- 振動と衝撃吸収: 通過する列車からの大きな動的力と振動に耐えるように設計されており、磨耗を軽減します。
- クイックインストール: レールに平行に駆動するだけで簡単にインストールでき、機械化された機器と互換性があります。

- 耐食性: ダクロメットのような表面処理により、1000 時間以上の塩水噴霧耐性が得られ、過酷な環境に適しています。
- 多用途の用途: 木製またはコンクリートの枕木上で重量物輸送、地下鉄、高速、在来線の軌道で世界中で使用されています。{0}
- システム コンポーネント: Pandrol e{0}}Clip システムの一部で、ショルダー、パッド、インシュレーターと連動して完全な固定を実現します。
- 低メンテナンス: 取り付け後の調整は最小限で済み、「フィットして忘れる」設計です。-
グニーレール中国最大のレールクリップとクランプの生産拠点として、中規模および大規模の鉄道プロジェクトの入札資格を取得しています。さらに、GNEE RAIL は中国鉄道省によって弾性レール クリップの製造業者として承認されており、ISO9001-2008 認証を取得しています。当社のレール クリップ製品は、線路の敷設中に簡単に取り付けられるという利点があるため、線路の組み立てに最適です。経済的なメンテナンス。長い耐久性と寿命。素早い交換。






