レールクリップは、弾性レールクリップとも呼ばれ、鉄道枕木の両側のレールを固定するために使用されます。レールクリップは通常、鍛造ばね鋼で作られ、熱間鍛造プロセスによって製造されます。
E2055 レール クリップは Pandrol レール クリップに属します。 E-タイプのレールクリップの一種です。

材質: 60Si2Cr、55SiMn、38Si7
直径: Ø20
重量: 0.80kg
硬度: HRC 42-47
疲労寿命:300~500万回壊れることなく
規格: GB/T 1222、DIN 17221
表面処理: 黒、亜鉛メッキ、亜鉛メッキ、普通、ダクロメット。
用途: 鉄道、地下鉄、高速鉄道、トンネル。-
| アイテム | 直径 | 材料 | 重さ | HRC プレッシャーを受けています | 疲労試験 |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA、60Si2Cr、55Si2Mn、38Si7 | 0.80kg | 44-48 | 950kg以上 5000000 壊れずに何度も |
e2055 レール クリップの主要な取り付けポイントは何ですか?
E2055 レール クリップの主な取り付けポイントは、適切な位置と設置に重点を置いています。クリップのアーチがタイプレートの肩部から約 3/8- インチ(鉛筆の直径)の隙間を作ること、絶縁体がレール ベースに完全に固定されていること、コンクリートまたは木製の枕木に完全に接触し信頼性の高い性能を発揮するためのきれいな表面を確認することです。
主要なインストール手順とポイント
- 準備: スムーズにフィットし、早期の摩耗を防ぐために、スリーパー、タイパッド、レールベースのゴミを取り除きます。
- コンポーネントの配置: タイパッドをスリーパーに配置し、レールを取り付け、両側のレールのベースに絶縁体を配置して、E2055 クリップの位置を決めます。
- クリップの位置決め: クリップをレールの肩から開始し、完全に固定されるまで所定の位置に叩き込みます (または機械式ドライバーを使用します)。

- ギャップの仕様: 重要な点は最終ギャップです。タイプレートのショルダーとクリップの後部アーチの間に約 3/8 インチ (鉛筆の直径程度) が残るまでクリップを押し込みます。
- 完全に固定: クリップが完全に固定され、レール ベースに完全に接触していることを確認して、最適なクランプ力とパフォーマンスを実現します。
- 位置合わせの確認: 問題を防ぐために、クリップを完全に固定する前に、レールが正しく位置合わせされていることを確認してください。
E2055レールクリップの機能と特長
1. レールの固定: E2055 はスプリング クリップとして、レールのベースに連続的な自己張力クランプ圧力を加え、所定の位置にしっかりと保持するように設計されています。-
2.軌道の安定性を維持します。レールの横方向および縦方向の動きを防ぐ上で重要な役割を果たします。これは、連続溶接された軌道の完全性と安定性に不可欠です。
3.応力を吸収: クリップの頑丈なバネ鋼構造により、列車の運行中に発生する大きな動的力や振動に耐え、吸収できます。

4.耐久性があり、メンテナンスの手間がかからない: 手動調整やトルクチェックの必要性を最小限に抑え、長寿命を実現するように設計されており、「フィット-して忘れる」ソリューションを提供します。-
5.多用途用途: E- クリップ システムは、激しい負荷がかかる重量輸送路線での使用で知られていますが、地下鉄、高速鉄道、従来の線路など、幅広い鉄道用途に適応できます。-
6.簡単な取り付け: E2055 クリップは、レールと平行に駆動することによって取り付けられます。このプロセスは、標準ツールまたは機械化された機器を使用して手動で行うことができます。
GNEE RAIL は中国最大のレールクリップおよびクランプの生産拠点であり、中規模および大規模の鉄道プロジェクトの入札資格を取得しています。さらに、GNEE RAIL は中国鉄道省によって弾性レール クリップの製造業者として承認されており、ISO9001-2008 認証を取得しています。当社のレール クリップ製品は、線路の敷設中に簡単に取り付けられるという利点があるため、線路の組み立てに最適です。経済的なメンテナンス。長い耐久性と寿命。素早い交換。






