レールとは何ですか?
レールは鉄道線路の重要な構成要素です。高炭素圧延鋼材です。これらのセクションは、枕木の上に 2 本の平行な線で端から端まで配置されます。-これにより、列車が移動するための連続した平らな表面が提供されます。鉄道車両の軸重を支えるのにも役立ちます。

鉄道のレールにはどのような種類がありますか?
レールの種類は鉄道インフラにおいて非常に重要であり、それぞれが特定のニーズと条件に合わせて設計されています。レールセクションのタイプを理解すると、さまざまな用途に適切なレールを選択するのに役立ちます。レールは主に4種類あります。
- 両頭レール
- 雄牛の頭のレール
- フラットボトムレール
- ヴィニョールレール
産業用鉄道レール
産業用鉄道レールは、工場、鉱山、港などの産業環境で使用される特別に設計されたレールです。これらのレールは、高い軸荷重、頻繁な停止と始動、および過酷な条件に耐えられるよう、従来の鉄道レールよりも重くて堅牢です。通常、AREMA クラス 1 などの規格に準拠しており、重量は 1 ヤードあたり 112 ~ 141 ポンドになります。産業用レールは耐久性、強度、耐摩耗性を備え、産業施設内での重量物や機器の輸送の信頼性を確保します。

クレーンレール
クレーンレール産業施設内の天井クレーンやガントリークレーンの動きをサポートするために設計された特殊なレールです。安定性を提供し、クレーンの重い荷重を均等に分散するために、幅広のヘッドとベースを備えています。クレーン レールは通常、標準レールよりも剛性と耐摩耗性が高く、60 kg/m 以上の重量で在庫されていることがよくあります。{2}}これらは、クレーン トラックで遭遇する継続的な重荷重や横応力の下でも、スムーズなクレーンの操作、安全性、寿命を保証します。

GNEE RAIL のホットセール-線路
| 標準 | 9月 | 材質 代表グレード |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200、R350HT、R260Mn、R35LHT、R320Cr、R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| アレマ | 115RE | SS、HH、LA、IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/分 | U71Mn U75V |
| 60kg/分 | ||
| 75kg/分 | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/分 | U71Mn、U75V、U77MnCr U78CrV |
| 60kg/分 | ||
| 75kg/分 | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 18kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 24kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 30kg/分 | 55Q, Q235 | |
| 38kg/分 | 5000万、U7100万 | |
| 43kg/m | 5000万、U7100万 | |
| GBクレーンレール | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
トラックレール表面の品質
- レール表面に亀裂、折れ、傷、気泡、不純物がないこと。許容マイナス誤差以内の凹みや傷、深さ1mm以内のヘアラインは許容されます。
- レール端面に亀裂、層、引け巣跡があってはなりません。
- レール端面は垂直にカットし、端面の傾きは各方向5mm以上としてください。長さ4mmを超えるぼろは研磨する必要があります。
- エアチッパーを使って表面の傷を縦方向に掃除します。作業深さは許容偏差を超えてはなりません。
- 表面の傷は溶接して埋めることはできません。
GNEE RAIL では、重レール、軽レール、クレーン レール、レール固定具を含むあらゆるレール コンポーネントの提供と、それに適合する高性能レール クリップと固定ソリューションの提供を専門としています。-厳格な品質管理と業界認証に裏付けられた当社の製品は、国際基準と多様なプロジェクトの要求を満たすように設計されています。






