説明
技術的なパラメーター
レールファーストレールクリップ
| 側面 | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | レールファーストレールクリップ（例：ジェネリックまたはブランド-特定の弾性クリップ） |
| 一次機能 | 鋼鉄のレールを寝台車（コンクリート/木製）にしっかりと固定したり、スラブを追跡したりします。 |
| 重要な機能 | -弾性グリップ：レールベースに一定の圧力を維持します。 -振動減衰：列車からの動的荷重を吸収します。 -腐食抵抗：寿命のために通常コーティングされた（例：亜鉛、エポキシ）。 -簡単なインストール：手動またはツール-アシストインストール用に設計されています。 |
| アプリケーション | -従来の鉄道 -産業用サイド -マイニングトラック -ライトレール/路面電車システム |
| 基準 | 国際的な規範（ISO 5005、UIC 860 v）または地域基準に準拠しています。 |
| 利点 | - cost -中程度の-速度ラインに有効。 -簡単なメンテナンスと交換。 -さまざまなレールタイプとの多用途の互換性。 |
レールファーストレールクリップアプリケーション
| 側面 | 説明 |
|---|---|
| 主な用途 | 鉄道システムの枕木（コンクリート/木製）またはトラックスラブにレールを固定します。 |
| キーアプリケーション | -従来の鉄道：中程度の速度と負荷の要件を備えたメインライントラック。 -工業用サイド：工場ヤード、港湾ターミナル、貨物積み込みエリア。 -マイニングトラック：断続的な交通を伴う重い-デューティマイニング鉄道。 -ライトレール/路面電車システム：車軸荷重が少ない都市交通網ネットワーク。 -一時的なトラック：建設現場または一時的な迂回。 |
| インストール | -標準ベースプレートまたは枕木への直接固定と互換性があります。 -大規模な-スケールプロジェクトの手動ツールまたは油圧プレスを使用してインストールしました。 -バラスト化されたトラックシステムとバラストレストラックシステムの両方に適しています。 |
| パフォーマンス | -中程度の弾力性：安定性のために十分なクランプ力を提供します。 -耐久性：亜鉛またはエポキシコーティングは、湿度/産業環境で腐食に抵抗します。 -コスト効率：プレミアムパフォーマンス（{3}}速度など）が必要ないプロジェクトに最適です。 |
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