レールクリップに使用される一般的な素材は何ですか?

レールクリップ鉄道締結システムの重要な部分です。高品質のレールクリップを製造するには、適切な熱処理プロセスが必要です。レールクリップは、軌道ボルトやレールタイプレートと接続して鋼製レールを締結する弾性部品で、完全な鉄道締結システムを構成し、これらの装置を総称してレール締結具と呼びます。レールクランプ、レールスパイク、ゴムレールパッドなどの他のデバイスもあり、スチールレールを固定するための他のタイプのレール固定システムを構成することもできます。

レールクリップの一般的な材質は次のとおりです。ばね鋼そして合金鋼、高い強度、耐久性、弾性のために選ばれています。これらの材料は、均一な微細構造を作成するために熱間鍛造によって処理されることが多く、次のような特定のグレードが得られます。60Si2MnAまたは60Si2CrAが頻繁に使用されます。

• ばねおよび合金鋼

ばね鋼:これは、弾力性があり、繰り返しの応力に耐えられるため、最も一般的な素材です。一般的なグレードには、55 Si7、60 Si7、65 Si7、55 Si Cr7、60Si2MnA、60Si2CrA、55Si2Mn、および 38Si7 が含まれます。

合金鋼:ばね鋼と同様に、鉄道の過酷な使用条件に対する耐久性と耐摩耗性を考慮して合金鋼が選択されています。

• 処理とプロパティ

熱間鍛造：レールクリップは通常、熱間鍛造プロセスを使用して製造され、他の金属成形方法と比較してより均一で強力な微細構造が得られます。

高張力鋼-:Q235 などの他のタイプの高張力鋼も、レール クリップ システムの一部のコンポーネントで使用されています。{0}}

耐疲労性:選択された材料は、線路上を走行する列車の絶え間ない振動や応力による疲労に耐性がなければなりません。

耐食性:長寿命を保証するために、材料は、特に変化する気象条件において、耐腐食性も備えていなければなりません。

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