136RE レールの 1 メートルあたりの重量はどれくらいですか?

の136REレール重量は約1メートルあたり67.56kg。これは標準重量から導出されます。136.2ポンド/ヤード。鉄道業界では、この重量は「重量物」として分類され、クラス I 貨物鉄道や高トン数の輸送に必要な構造質量を提供します。-

1. 換算式

北米の鉄道重量は通常 lb/yd (Wlb) で表されますが、国際市場では kg/m (Wkg) が使用されます。変換は次のように計算されます。

Wkg=Wlb×0.49606

136RE プロファイルの場合:136.2×0.49606=67.563 kg/m

136re rail section

2. 重量の物理的根拠

1 メートルあたりの重量は、レールの断面形状の直接的な結果です。{0}} 136RE は、極端な応力に耐えられるよう、巨大なスチールプロファイルを使用して設計されています。

断面積-: 13.32 in2 (約 . 85.94 cm2)。

鋼の密度: レール鋼の標準密度 (約 . 7,850 kg/m3) に基づいて、結果として生じる質量は主にヘッドとベースに配分され、最大の安定性が得られます。

136RE レールの標準寸法はどれくらいですか?

136RE (TR68 としても知られる) は、標準高さ 185.74 mm、ベース幅 152.4 mm、ヘッド幅 74.61 mm、ウェブ厚さ 17.46 mm の AREMA 標準レールプロファイルです。重量は約 67.41～67.5 kg/m で、一般的に頑丈で高軸荷重のトラックに使用されます。-

Key 136RE レールの寸法と仕様 (AREMA 規格による):

136 lb rail

レールの高さ: 185.74 mm (7-5/16 インチ)
ベース幅: 152.4 mm (6 インチ)
ヘッド幅: 74.61 mm (2-15/16 インチ)
ウェブの厚さ: 17.46 mm (11/16 インチ)
重量: 67.41 ～ 67.5 kg/m (約 . 136 ポンド/ヤード)
標準長さ: 通常 12 ～ 25 メートル、または必要に応じて調整

プロフィール	標準	寸法 mm					セクションS	質量m
プロフィール	標準	H	B	C	D	E	平方センチメートル	kg/m
アメリカの標準
136RE(TR68)	アレマ	185,70	152,40	74,60	49,20	17,50	85,90	67,50

136RE レールは安定性と高い耐摩耗性を実現するように設計されており、重量物輸送鉄道や貨物輸送路でよく使用されます。-

136ポンドのレールの材質は何ですか?

136RE レールは高炭素マンガン鋼で作られており、最大の密度と純度を確保するために「キルドスチール」プロセスを通じて製造されています。-化学組成には通常、硬度のために 0.72% ～ 0.82% の炭素が含まれ、靭性と耐摩耗性のために 0.70% ～ 1.10% のマンガンが含まれます。用途に応じて、標準強度 (SS) または頭部硬化 (HH) グレードがあり、後者は熱処理を受けてブリネル硬度 370 ～ 400 HBW に達します。

AREMA レール鋼の化学組成:

TR68

アエルマ 2019	強度グレード	C	シ	ん	P	S	ニ	Cr	V
炭素鋼		0.74–0.86	0.10–0.60	0.75–1.25	0.020以下	0.020以下	0.25以下	0.30以下	0.010以下
低合金鋼	標準強度(SS)	0.72–0.82	0.10–0.50	0.80–1.10	0.020以下	0.020以下	0.15以下	0.25–0.40	0.010以下
	中強度 (IS)	0.72–0.82	0.10–1.00	0.70–1.25	0.020以下	0.020以下	0.15以下	0.40–0.70	0.010以下
	高強度・頭部焼入れ(HH)	0.72–0.82	0.10–1.00	0.70–1.25	0.020以下	0.020以下	0.15以下	0.40–0.70	0.010以下

AREMA レール鋼の機械的特性:

アレマ2019	強度グレード	降伏強さ N/mm2	引張強度 N/mm2	伸長 %	ブリネル硬度 HBW
炭素鋼	標準強度(SS)	511分	983分	10分	310分
	中強度 (IS)	724分	1069分	10分	350分
	高強度・頭部焼入れ(HH)	828分	1179分	10分	370分
低合金鋼	標準強度(SS)	511分	983分	10分	310分
	中強度 (IS)	552分	1014分	8分	325分
	高強度・頭部焼入れ(HH)	828分	1179分	10分	370分

よくある質問

Q1: 136RE と TR68 間の正確な変換は何ですか?

A: TR68 は、1 メートルあたり約 68 キログラムのレール重量を示します。 136re レールの重量は 67.6 kg/m であるため、この 2 つの用語は、地域の測定システムが異なるだけで、まったく同じ物理的なレールセクションを表します。

Q2: 136re レールの高さは、必要なタイプレートの種類に影響しますか?

A: トラックの高さは主に垂直クリアランスと曲げ剛性に影響しますが、ベース幅 (6 インチ) がタイプレートを決定します。 6 インチベース用に特別に設計された標準のダブルショルダータイププレートを使用する必要があります。-

Q3: メートル法およびヤード・ポンド法市場の標準納期はどれくらいですか?

A: 一般的な長さは 39 フィート (11.89 メートル)、78 フィート、および 80 フィートです。国際コンテナ輸送を容易にするため、40 フィートのコンテナに完全に収まる 39 フィートの長さが一般的に好まれています。

Q4: 136reレール部分には専用のジョイントバーが必要ですか?

A: はい、標準的な平らなフィッシュプレートは機能しません。しっかりと面一にフィットするように、136re レールセクションの釣り角度に正確に一致する、特別に鍛造または圧延されたジョイントバーが必要です。

Q5: 納品前にレールに事前に穴あけはできますか?{1}

A: はい。 GNEE RAIL は、高精度の CNC マルチスピンドルボール盤を操作して、プロジェクトの特定の設計図面に従ってレールの端に必要なボルト穴をあけます。-

136RE ヘビーレールを選択する場合、長期的なトラックのパフォーマンスを達成するには、136re レールの詳細な寸法、136re レールのプロファイル、1 メートルあたりの重量を理解することが不可欠です。-鉄道関連製品の豊富な経験を活かし、グニーレール最適化された鉄道ソリューションでプロジェクトをサポートできます。独自の鋼材圧延ライン、CNC ドリリングセンター、物理試験研究所を運営することにより、当社は化学組成と寸法公差を厳密に管理しています。これにより、線路の建設や更新プログラムに対して、妥協のない製品品質、正確な処理、信頼性の高い納品を提供できるようになります。

詳細な図面、技術的な相談、プロジェクトベースの推奨事項については、{0}}お問い合わせお客様のニーズに合わせてカスタマイズされた鉄道ソリューションと専門的なサポートを得ることができます。