魚のプレートを溶接するにはどうすればよいですか？

A レールフィッシュプレートは、溶接を行わずに線路の長手方向の連続性を維持できるように、レールの端を機械的に再接続するように設計された鋼製ジョイント バーです。これにより、接合されたレールが交通荷重によって発生する曲げやせん断力に集団的に抵抗できるようになります。グニーレールGB 8～60 kg/m レール、UIC50/UIC54/UIC60、DIN536 A55～A120 クレーン レール、QU70/80/100/120 クレーン レール、JIS レール プロファイル、AS1085 レール、BS11 セクション、AREMA/ASCE レール規格用のフィッシュ プレートを供給しており、ジョイント-システム統合サポートを備えています。

レールジョイントバーの役割

レール ジョイント バー (またはフィッシュプレート) は 2 つのレールの端を接続して、連続した安定した軌道を作成し、温度変化による伸縮を許容します。レールウェブにボルトで固定することで、正確な位置合わせが維持され、ギャップへのホイールの衝撃が軽減され、ジョイント全体に重い荷重が分散されます。

• 構造接続:レールセグメントを連結し、所定の位置にしっかりと保持します。

• 負荷分散:通過する列車の垂直方向と横方向の荷重をジョイント全体に分散させ、レール端にかかる応力を最小限に抑えます。

• アライメントのメンテナンス:レール間の水平および垂直の位置合わせを保証し、トラックのたるみや位置ずれを防ぎます。

• 熱管理:レールの長さを安全に伸縮でき、座屈や隙間を防ぎます。

• 電気絶縁 (特定の種類):絶縁ジョイントバーは、信号システムのレール間で電流が流れるのを防ぎます。

魚のプレートを溶接するにはどうすればよいですか？

レールフィッシュプレートの溶接には、構造補強を行うためにレールジョイント上に鋼板を固定することが含まれます。多くの場合、プレートの洗浄、位置決め、クランプ後に、アーク溶接、MIG 溶接、またはテルミット溶接が使用されます。このプロセスでは、錆や汚染物質を徹底的に洗浄し、適切な位置合わせを行う必要があり、最大の強度を確保するためにフィッシュ プレートの周囲を溶接することもよくあります。

レールフィッシュプレートを溶接するための主要な手順

• 準備：レールの表面を徹底的に洗浄し、グラインダーまたはワイヤーブラシを使用してすべての塗料、グリース、錆を取り除き、きれいな表面を確保します。

• ポジショニング:フィッシュプレートをレールジョイントの上に置きます。弱点を最大限にサポートするために、正しく調整されていることを確認してください。

• クランプ:溶接プロセス中に動かないように、C クランプまたは特殊なレール クランプを使用してフィッシュ プレートをレールにしっかりと固定します。{0}

• 溶接プロセス:アーク溶接または MIG 溶接を使用してプレートをレールに接合します。通常はプレートの全周を溶接します。

• 最終検査:目視または磁粉検査などの非破壊的な方法を使用して、溶接部の亀裂、気孔、スラグの混入を検査します。{0}

鉄道ジョイントの重さと長さはどれくらいですか?

鉄道ジョイントバー（フィッシュプレート）の重量は通常、1 個あたり 10 ～ 30 kg（22 ～ 66 ポンド）で、一般的な 6 穴の 36 インチ（約 . 914 mm）バーの重量はおよそ 25 ～ 27 kg（55 ～ 60 ポンド）です。通常、4 ボルト構成の場合は 24 インチ (610 mm)、6 ボルト構成の場合は 36 インチ (914 mm) で、レールのサイズに合わせて調整されます。

レールジョイントの主な仕様:

• 重み:一般的なロール重量には、11.59 kg (SJ50)、14.50 kg (SJ60)、および 17.36 kg (SJ57) があります。 115RE (6 穴) のような特定のより重いジョイントの重量は 25.56 kg になる可能性がありますが、132-136RE (6 穴) は 26.63 kg に達することがあります。

• 長さ:標準の長さは通常、24 インチ (609.6 mm) または 36 インチ (914.4 mm) です。一部の国際規格には、685.8 mm や 792.9 mm などの長さが含まれています。

• 穴:通常は 4 つまたは 6 つのボルト穴があり、大型の重量物レール セクションには 6 つのホールバーが使用されます。-

• 絶縁ジョイント重量:これらは軽い場合が多く、モデルに応じて 0.81 kg ～ 5.54 kg の範囲（例：9KG ～ 30KG タイプ）の例があります。

2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。{0}}レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた（ジョイントバー/スプライスバー）。

当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様（4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ）で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。

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