最適なレールパッドの素材を区別して選択するにはどうすればよいですか?

レールパッドレールまくらぎの磨耗やレール足下のまくらぎの潰れを防ぐことができます。ゴム製レール パッドは通常、指定された荷重たわみ特性に合わせて設計されています。-レール パッドの初期剛性は低く設計されているため、スプリングのつま先荷重による変形はかなり大きくなります。これにより、レールの垂直方向の動きにもかかわらず、レール パッドがレールと密着した状態を保つことが保証されます。

最適なレール パッドを選択するには、パフォーマンスのニーズに応じて素材を区別します。高速での快適性 (振動減衰) には天然ゴム、-

極端な天候/重荷重 (耐久性) にはポリウレタン (PU)、耐候性には EPDM、バランスのとれたクッション性と摩耗には複合材料 (ゴム/HDPE) を使用し、速度、荷重、環境 (温度、湿度、化学物質) および希望の耐用年数などのアプリケーション要素に適合させ、荷重と振動低減の目標に合わせて適切な厚さを確保します。

材料の差別化

天然ゴム (NR):

• 長所: 優れた弾性、高周波振動吸収性、高速走行時の優れた快適性と減衰性。{0}}
• 短所: 耐老化性/耐候性に劣り、寿命が短い (5 ～ 8 年)。
• 最適な用途: 高速路線、都市交通機関（快適性重視）。-

スチレン-ブタジエンゴム (SBR):

• 長所: 天然ゴムよりも優れた耐老化性/耐摩耗性。
• 最適な用途: 一般的な使用、さまざまな気候。

EPDM:

• 長所: 優れた耐候性、耐紫外線性、耐薬品性があり、極端な気候にも適しています。
• 最適な条件: 過酷な条件、バラストのないトラック。

ポリウレタン (PU):

• 長所: 湿気、極端な温度 (-40 度から 80 度)、摩耗、引き裂きに対する優れた耐性。吸水性が低い。
• 最適な環境: 過酷な、湿気の多い、または極端な温度の環境。重量物輸送、高速ライン（耐久性重視）-。

複合材 (ゴム/HDPE):

• 長所: ゴム製のクッション性 (上層) と HDPE の耐摩耗性 (下層) のバランスをとります。
• 最適な用途: 減衰と耐久性の両方が必要な混合動線 (旅客/貨物)。

高密度ポリエチレン (HDPE):

• 長所: 高い剛性、優れた耐摩耗性/耐腐食性、非常に長い寿命 (10 ～ 15 年)。
• デメリット：クッション性が弱い。
• 最適な用途: 貨物線、産業/鉱山トラック (メンテナンスの負担が少ない)。

レールパッドの機能

レールゴムパッドは、レールシステムの衝撃や振動を軽減するために不可欠です。パッドはレールの下に敷かれ、次のことを保証します。

より広い面に荷重を分散

荷重集中とその結果生じる疲労応力の除去

支持要素上の荷重の中心合わせ

レールとサポートの接触面の凹凸を吸収

騒音・振動の低減

レールの底部とサポートの上部の間のシール

レールとそのサポートの摩耗の軽減

GNEE RAIL はレールファスナーの専門メーカーとして、UIC54、UIC60、BS80lbs、BS100lbs などのさまざまなレールパッドの製造が可能です。さらに、図面やサンプルに従ってカスタムメイドのトラックパッドを提供することもできます。-

GNEE RAIL レールパッドのパラメータ値

当社のEVA/HDPE/ゴム製レールパッドは弾性が高く、レールUIC54、UIC60、BS80lbs、BS100lbsなどのレールのタイプおよび注文に応じたサイズに適用されます。パッドは、顧客の要件に応じて、溝の有無にかかわらず、さまざまなデザインでカスタマイズできます。

詳細については、今すぐお問い合わせください。