鉄道締結システムの機能のしくみ

の鉄道固定システム線路構造には欠かせない部分です。その主な機能は、軌道ゲージを維持しながらレールを枕木にしっかりと固定し、振動や衝撃を吸収し、軌道の耐用年数を延ばすことです。

列車が高速で走行するとき、または重い貨物が線路上を通過するとき、レールは縦方向の推力、横方向の力、および垂直方向の衝撃を受けます。締結システムによる拘束がないと、レールがずれたり、傾いたり、軌道ゲージのずれを引き起こしたりして、脱線につながる可能性があります。締結システムはこれらの力を枕木と道床に効果的に伝達し、線路の幾何学的安定性と列車の安全な運行を確保します。

レール締結システムの主な種類

Eクリップレール固定システム

E- タイプの締結システムは、最も広く使用されている鉄道締結システムの 1 つで、主にコンクリート枕木に使用されます。通常の鉄道や重荷重鉄道で広く使用されており、高速鉄道の標準軌道にも適しています。-

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Nabla クリップ レール固定システム

のナブラ固定システム特殊なナブラ形状から名付けられた締結システムです。頑丈な鉄道や、鉱山地域の鉄道などの腐食環境に適しています。-

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SKL3/SKL12/SKL14 レール固定システム

SKLレール締結システム(SKL3、SKL12、SKL14) は、優れた耐疲労性と安定性で知られており、ヨーロッパの鉄道システムで広く使用されています。これは高速鉄道と都市鉄道交通に適用されます。-

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鉄道締結システムは、連携して動作する複数のコンポーネントで構成されています。レールクリップ,レールパッド、レールボルト、スパイク, レールアンカー、およびフィッシュプレート。各コンポーネントは特定の役割を果たします。レール クリップはレールを弾性的に固定し、レール パッドは衝撃を吸収して枕木を保護し、レール ボルトとスパイクは追加の拘束を提供し、レール アンカーはレールの長手方向の動きを制限し、フィッシュプレートは位置合わせを維持しながらレール ジョイントを接続します。

グニーレールはあらゆる種類の鉄道固定製品を提供しており、さまざまな鉄道線路や産業用軌道の安全性と運用要件を満たすためにカスタマイズされた設計と設置に関するガイダンスを提供できます。専門的な選択に関するアドバイスや見積もりが必要な場合は、お問い合わせ。