モスクワ国立鉄道工学大学 (MIIT) は、APC ボルト-フリー アンカー レール締結システム、任意の速度と負荷負荷で本線で動作できます。その利点は、信頼性が高く、線路幅の安定性が確保され、ディテールが低く、材料消費量が少ないこと（1 km あたり少なくとも 15 トンの金属を節約）、組み立てが容易であることです。締結は分離不可能であり、締結の主要素は鉄筋コンクリート枕木に埋め込まれたフレームアーチ型アンカーです。{4}
この設計には、2 つの平坦なポリマー製サブクリップ、-レール上の絶縁コーナー 2 つ、厚さ 14 mm のレール下弾性ガスケット 2 つが含まれています。- APC-4の修正を固定することで、レールの位置を高さ20〜24 mmまで調整できます。
GOST規格АРС-4ロシア弾性レールクリップ仕様
| アイテム | APC-4 ロシア鉄道線路ファスナー システム用弾性レール クリップ |
| 直径 | φ18 |
| 重さ | 0.58kg/個 |
| 材料 | 60Si2MnA |
| 表面 | プレーンオイル仕上げ、酸素ブラック、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロコーティング、カラー塗装 |
| パッケージ | モーベンバッグ、パレット |
| 配達 | 注文に応じて異なります |
同様の弾性クリップ
| 同じシリーズ | SKL1 |
| SKL2 | |
| SKL3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| 一般シリーズ | Eタイプ |
| ナブラタイプ | |
| KP/KPOタイプ | |
| スペシャルシリーズ | PRタイプ |
| ディーニクタイプ | |
| ロシア型 | |
| ファッツクリップ | |
| ゲージロッククリップ |
グニーレール 鉄道締結システムの専門メーカーおよびサプライヤーです。クリップ I、クリップ II、クリップ III が最も人気のある製品ですが、E- タイプ クリップ、高速鉄道クリップ、SKL レール クリップ、ロシア レール クリップ、ファスト クリップ、韓国クリップ、ディーニク クリップ、ナブラ スプリング ブレードなどの他のタイプのスプリング クリップも提供しています。
GNEE RAIL には 6 つの自動スプリング クリップ生産ラインと 2 つの手動スプリング クリップ生産ラインがあります。最適な品質の原材料を使用して製造されたこれらの弾性レール クリップは、高精度で設計されており、高い引張強度と耐食性を備えています。当社の製品は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることもできます。
特別なカスタマイズ要件を次の宛先に送信してくださいグニー.
