魚のプレート

継手板は、スプライスバー、レールジョイント、ジョイントバーとも呼ばれます。鉄道線路の隣接するレールを接合するために使用される金属製の接続プレートです。主な機能は、レールボルトまたはレールスパイクを使用してレールをしっかりと固定し、鉄道線路の連続性と安定性を確保することです。継手板の中央にいくつかのネジ穴があります。レール突合せ溶接技術よりもはるかに省力化され、設置が簡単です。継手板は、鉄道システムがスムーズに動作することを保証する、鉄道線路の保守と建設において重要な役割を果たします。

レールの継ぎ目部分である継目板は構造上弱いため、剛性と靭性に優れた鋼材を使用し、熱処理により許容応力を高め、支持面の硬度と耐摩耗性を向上させ、列車が通過する際に鋼製レールに確実に固定できることを確認する必要があります。

継目板は鉄道に不可欠な部品であり、その主な役割は、車輪がレール接続部分に与える影響を最小限に抑え、列車がこれらの接続点を通過する際の全体的な安定性と連続性を高め、鉄道システムの効率と安全性を確保することです。

GNEE は鉄道機器の専門メーカーで、高品質の鉄道用ファスナーを提供しています。当社は、通常のフィッシュ プレート、ジョグ フィッシュ プレート、妥協型フィッシュ プレートなどの各種フィッシュ プレートの製造を専門としています。さらに、フィッシュ プレート、レール クリップ、レール スパイクなど、その他のさまざまなファスナーも提供しています。また、お客様の特定の要件に応じてカスタマイズも提供しています。

● 通常の魚のプレート

コモンレール フィッシュプレートは、広く使用されている鉄道コネクタの一種で、通常は中炭素鋼と高炭素鋼で作られています。通常のフィッシュプレートには、4穴フィッシュプレートと6穴フィッシュプレートの2種類があります。フィッシュプレートはフィッシュボルトと組み合わせて使用​​され、楕円形の穴とボルトの組み合わせにより、しっかりと固定されます。このタイプのフィッシュプレートは、さまざまなレールタイプに適しており、外観と重量は鉄道トラックの重量によって異なります。

● 妥協した魚のプレート

妥協型フィッシュプレートは、2 種類の異なるレール トラックを接続するために設計された鉄道コネクタです。2 つの独立したセクションで構成され、1 つはレールの外側に、もう 1 つは内側に設置されます。構造には、水平軸に沿った上部作業面と下部作業面が含まれ、上部作業面の背面は上方に伸びて移行部分を形成し、フィッシュプレートの方向に沿って橋のアーチ形状を作成します。妥協型フィッシュプレートは独特の形状をしており、通常は他の 2 種類のフィッシュプレートと比較してカスタムメイドです。また、製造がより難しく、主に鉄道分岐器などの特別な設計と要件を持つ特定の鉄道セクションで使用されます。

● ジョグリングフィッシュプレート

ジョグル フィッシュ プレートは、通常のフィッシュ プレートと形状が異なり、中央に隆起部があるフィッシュ プレートで構成された特殊鍛造プレートです。ジョグル フィッシュ プレートは、溶接された鋼製レールをしっかりと固定して修復し、鉄道線路上の列車の安全な通過を確保します。レールの変形に追従し、適用範囲が広く、メンテナンスが容易で、耐久性が高く、取り付けが簡単で、耐疲労性に優れているなどの特長があります。

GNEE は、軽レール、重レール、クレーンレールに適したさまざまなタイプのレールジョイントフィッシュプレートを製造しています。

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