製品の説明
鉄道スパイクの開発は、鉄道輸送の上昇と開発に密接に関連しています。鉄道の建設の初期には、技術的および物質的な制限により、スパイクの設計と製造は比較的簡単でした。最初は、彼らは普通の鉄の爪だったかもしれません。鉄道輸送におけるトラックの安定性と安全性の要件が増加し続けているため、スパイクの材料、形状、製造プロセスも常に改善されています。シンプルな鉄の爪から、彼らは徐々に、一般的なノミ型のスパイクなどの特定の形状と構造を持つスパイクに発展しました。
材料に関しては、普通の鉄は、スパイクの強度と耐久性を改善するために、高強度鋼に徐々にアップグレードされます。同時に、工業製造技術の進歩により、スパイクの生産も標準化および拡大され、生産効率と製品の品質が大幅に向上しています。
| 製品 | コンクリートスリーパー用のネジスパイク(ネジボルト) |
| 学年 | 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9 |
| 表面 | 平野、酸化物黒、ダックロメット、またはその他の要件 |
| 基準 | UIC、AREMA、BS、RDSO、DIN、JIS、ISCR、GB、Valec、GoStr- EASC、GB/Tまたはその他 |
| 重さ | さまざまなモデルに依存します |
| 寸法 | さまざまなモデルに依存します |
| パッケージ | 要件に応じて、モーブンバッグ、箱、またはその他 |
| 配達 | 注文に依存します |


プロセスプロセス
1. raw素材
2.カット
3.ヘッドフォーミング
4.フラッシュ挿し木
5.スレッドローリング
6.加熱治療
7.表面処理
8.パッキング
9.シップメント


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道路のスパイクについて
1.サンプルをリクエストできますか?
はい、テスト用の無料サンプルを提供できます(送料は自己給または交渉可能です)。
2.テクニカルサポートを提供しますか?
製品の選択や建設ガイダンスなどの技術サポートサービスを提供できる専門のエンジニアのチームがあります。
3.長期的な顧客はいますか?
はい、私たちは多くの鉄道建設ユニット、追跡メンテナンス会社、鉄道部品のサプライヤーとの長期的な協力関係を持っています。
4.製品のカタログと引用をどのように入手できますか?
電子メール、オンラインフォーム、またはWhatsAppでお問い合わせください。24時間以内に情報と見積もりを送信します。

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