製品の説明
鉄道スパイクの材料は、パフォーマンスとサービス生活に影響を与える重要な要因です。スパイクに一般的に使用される材料は、炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム合金などです。炭素鋼のスパイクは、低コストと良好な強度のために、通常の鉄道線路で広く使用されています。より高い要件、特に高速鉄道と過酷な気象条件の下での鉄道線の一部の場合、ステンレス鋼のスパイクとアルミニウム合金のスパイクは、耐食性と耐摩耗性が高いため、より有利です。スパイクの表面処理のために、一般的な方法には、スパイクの腐食抵抗を改善し、サービス寿命を延ばすことができる、亜鉛メッキとホットディップの亜鉛めっきが含まれます。
| DHS35レールスリーパースクリュースパイクは、SKL14レールの固定システムの使用をサポートしています | |
| 直径 | 24mm |
| 長さ | 158mmおよび161mm |
| 材料 | Q235, 35#, 45# |
| Moq | 5000pcs |
| パッキング | 25kgのビニール袋と木製パレットまたはクライアントの要件に応じて |



なぜ私たちを選ぶのか
国際市場では、製品の品質が協力の基礎であることをよく知っています。同社は厳格な品質管理システムを確立しています。原材料の調達から、鉄鋼およびその他の原材料は厳密にスクリーニングされ、国際基準の遵守を確保するために検査されます。
道路スパイクの生産プロセスでは、各プロセスは、鍛造、熱処理から表面処理まで、詳細を見逃すことなく、プロフェッショナルな品質検査官によって監督され、検査されます。工場を離れる前に、サンプリングテストの複数のラウンドが実行され、硬度、引張強度、疲労抵抗などの複数のパフォーマンスインジケーターをカバーし、信頼できる鉄道スパイク製品を提供するために、ゼロフェクトの品質コミットメントを備えています。

私たちの会社には、あなたのために生産できるスパイク製品の他のモデルもあります。
| タイプ | 寸法(mm) | 体重(kg) |
| ss 5-150 | M24×150 | 0.545 |
| ss 8-140 | M24×140 | 0.528 |
| ss 8-150 | M24×150 | 0.548 |

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