説明
技術的なパラメーター
鉄道ナブラクリップの製品概要と特長
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | 鉄道ナブラ クリップ (ω- クリップまたは W- タイプ クリップとも呼ばれます) |
| 標準 | 通常は、欧州規格 (EN 13481 シリーズなど) または特定の鉄道当局の仕様に準拠しています。 |
| コア機能 | レールの足を固定する信頼性の高い弾性クランプ力を提供し、ゲージの安定性を確保し、通過する列車からの動的力を吸収します。 |
| 材料 | 高-炭素ばね鋼(例: 60Si2Mn、60CrMo)など、高い耐疲労性を備えています。 |
| 表面処理 | リン酸塩処理(最も一般的なのは黒/グレー) またはエポキシコーティング(腐食保護を強化するため、通常は緑色)。 |
詳細な技術パラメータと性能パラメータ
| パラメータ | 仕様・値 | 備考・規格 |
|---|---|---|
| トーロード(クランプ力) | 9 - 12 kN(デザインや規格により異なります) | レールの足にかかる重要な力。線路の安定性に不可欠です。 |
| 疲労性能 | パス300~500万サイクル±5~8 kNの動的荷重で | トラフィック下での長期耐久性を検証します。- |
| 電気抵抗 | >10^8 Ω (締結アセンブリあたり) | 軌道回路信号の電気絶縁を確保します。 |
| 腐食防止 | 500時間以上中性塩水噴霧試験(リン酸塩処理クリップの場合) | コーティングの耐久性を検証します。エポキシコーティングにより、より高い耐性が得られます。 |
| インストールツール | 油圧ナブラクリップトング (手動または電動) | 効率的かつ正確な取り付けのための専用ツール。 |
| 動作温度範囲 | -40 度から +80 度まで | に適しています |
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