ネイルレールレールクランプ

レールクランプ: 溶接レールクランプ、溶接レール固定具、鋼ビームレールクランプ、溶接レールプレートとも呼ばれます。名前に関係なく、機能は 1 つだけです。レールを押して固定することです。通常は I ビームに溶接され、場合によっては鋼板に溶接されます。

説明

技術的なパラメーター

↵レールクランプ固定システム

鉄道クランプは、レールの足を物理的に掴むように設計された硬質または半硬質の締結装置です。通常、肩、ボルト、プレートなどの複数のコンポーネントを組み合わせて、枕木やベースにロックされた機械的接続を作成します。{0}

バネの力に依存する弾性クリップとは異なり、クランプは多くの場合、直接的な機械的干渉やボルトの張力によって機能し、レールの動きに対してより積極的ではありますが、それほど寛容ではない拘束を生み出します。

通常、レンチやトルクドライバーなどの標準工具を使用して取り付けられ、指定された予荷重までボルトを締めて調整します。-

技術仕様:

クランプの種類・型式	主な用途	一般的なクランプ機構	キーマテリアル	特徴
Fist® グリップレールクランプ	産業用クレーントラック	ジョーをレールフットに押し付けるツインボルト	鍛造スチール	レールの高さ調整が可能
KLAW® ユニバーサルクランプ	ガードレールと一般軌道	枢動爪を作動させる 1 本のボルト	鋳鋼	ボルト 1 本で簡単に取り付けられます。{{0}
Bemo® 弾性ショルダークランプ	スラブ軌道＆埋め込みレール	伸縮性パッドを内蔵したボルト留めショルダー	ダクタイル鋳鉄	剛肩と弾性要素を組み合わせたもの
スライド拡張クランプ	橋梁伸縮継手	定義された範囲内で縦方向のスライドが可能	高強度鋼-	グリップ力を失うことなく熱膨張に対応
アンチクリープ/アンカークランプ	勾配とブレーキングゾーン	レールを枕木に固定するウェッジまたはボルトシステム	合金鋼	レールの縦方向の動きに抵抗するように特別に設計されています