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弾性レールクリップの生産プロセス

Sep 04, 2025 ご伝言

弾性レールクリップ鉄道システムの一般的な鉄道ファスナーの1つです。一般に、弾性レールクリップは鍛造スプリングスチールで作られており、多くの用途があります。レールの固定システムの一部として、またはレールファスナーとして、弾力性のあるレールクリップは、他の鉄道線路部品とともに使用されます。鉄道のスパイク、レールパッド、タイプレートそしてプラスチックダボ.

 

rail fasteners

 

弾性レールクリップの生産プロセス

 

ステップ1:原材料と検査
丸いスチールバー(φ13mm)は、到着時に検査され、生産用に保管されます。

 

ステップ2:長さまで切る
バーは油圧機で切断され、長さは430 mm以内に制御されます。

 

rail fastening

ステップ3:電気加熱
バーは、誘導炉で約10秒間1050度に加熱され、清潔な粒子-自由加熱を確保します。

ステップ4:スタンピングと形成
加熱されたバーは、ロボット伝達システムによって自動的に処理される3つのスタンピング操作に押されて曲がっています。

ステップ5:消光
適格な形状のクリップは、メッシュ-ベルトタンクを使用して、800度で10分間クエンチされます。

 

 

ステップ6:焼き戻し
冷却後、クリップはガス-加熱炉で約400度で90分間和らげられ、強度、靭性、可塑性を高めます。

 

ステップ7:錆防止
クリップは、表面保護のためにアンチ-さび液でコーティングされています。

 

ステップ8:最終検査
厳密な検査に合格したクリップのみが、完成品として承認されています。

 

Gnee Railが提供する鉄道クリップの主なタイプ

 

rail clamp

 

シリーズ タイプ 硬度 材料 疲労寿命 表面 標準
eレールクリップ E1,E2,E3 44-48HRC 60SI2MNA:
C:0.56-0.64、MN:0.60-0.90、
SI:1.60-2.00、CR:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下

60SI2CRA:
C:0.56-0.64、MN:0.40-0.70、
SI:1.40-1.80、CR:0.70-1.00 P:0.03以下、S:0.03以下

55SI2MN:
C:0.52-0.60、MN:0.60-0.90、
SI:1.50-2.00、CR:0.35 p以下:0.03以下、S:0.03以下

38SI7:C:0.35-0.42、MN:0.50-0.80、
SI:1.50-1.80、P:0.03以下、S:0.03以下
Dia.18の場合は300万サイクルです
壊れずに。


DIA.20の場合は500万サイクルです
壊れずに。
プレーン(オイル)、酸化物黒、カラーペインティング、または顧客の要件に応じて。 DIN17221、BS970、GB/T1222
E1609
E1809
E1817
E2001
E2006
E2009
E2055
E2056
Vosslohクリップ&鍛造レールクリップ SKL1 42-47HRC
PRレールクリップ PR309 44-48HRC
PR401
PR601
PR85
レールクリップのカスタマイズされた制作は、図面やサンプルに応じて利用できます!

 

ここをクリック詳細な製品カタログを取得します。