GNEE RAIL JIS CR73クレーンレールをベトナムへ輸出
グニーレール最近、製品の生産、検査、輸出梱包、海上輸送が完了しました。JIS CR73 クレーンレールベトナムの工業港と製造プロジェクト向け。この貨物は、頻繁なクレーン操作と高い車輪荷重をサポートするように設計された頑丈なクレーン滑走路システムのために海上輸送されました。-
ベトナムの請負業者は、広い接触面と高い耐荷重性を備えたクレーン レール プロファイルを必要としていました。{0}}従来の鉄道レールはこの用途には適していなかったため、プロジェクトでは JIS- 標準の CR73 クレーン レールを指定して、重工業の運転条件下で荷重分散の改善、レール頭部応力の軽減、信頼性の高い長期性能を実現しました。-
- 製品：JIS CR73 クレーンレール
- トランスポートモード:海便（LCL、40HQコンテナ）
- 積地港:上海港
- 出発港:新港市、中国
- 荷揚げ港:ハイフォン、ベトナム
- HSコード:7302.10
CR73 レールの梱包と発送
B/L - クレーン レール CR73
当社の物流チームは、目的地の港に基づいて、事前の海上貨物の見積もり、コンテナの積み込みに関する推奨事項、および輸送オプションを提供します。
CR73 レールのプロファイルとキーの寸法
のJIS CR73レールです頑丈なクレーン レール-従来の鉄道線路ではなく、産業用滑走路システム用に特別に設計されています。広いヘッド、厚いウェブ、低い重心により、垂直方向と横方向の車輪荷重がより均等に分散され、レールとその支持構造の両方にかかる局所的な応力が軽減されます。
JIS E 1101 に従って製造された標準の輸送レールとは異なり、CR73 クレーン レールは規格に従って製造されています。JIS E 1103、クレーンレールプロファイルに特化した日本の規格。生産中に、GNEE RAIL は出荷前にすべての重要な寸法とプロファイルの許容差を検証し、プロジェクトの仕様に完全に準拠していることを確認しました。
以下の表は、エクスポートされた CR73 レール バッチの主な寸法をまとめたものです。
| 製品名 | JIS E規格鋼レール | ||||||
| 標準 | JIS E1103-91/JISE1101-93 | ||||||
| モデル | 寸法 | 重さ | 材料 | 長さ | |||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | t(mm) | (キログラム/メートル) | (m/PC) | ||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 55Q | 9-10m |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 55Q | 9-10m |
| JIS30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 55Q | 9-10m |
| JIS37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | U71Mn | 10-25m |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | U71Mn | 10-25m |
| CR73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | U71Mn | 10-12m |
| CR100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | U71Mn | 10-12m |
JIS CR73 クレーン レールの特徴の 1 つは、ウェブ厚さ 32.00 mm、これは従来の鉄道のレールセクションよりも大幅に大きいです。この強化されたウェブの設計により、横方向の力に対する抵抗力が高まり、構造の安定性が向上し、頑丈なクレーン操作によって発生する繰り返しの車輪荷重に耐えることができます。-
当社のエンジニアリング チームは、ご要望に応じて、寸法公差、材料仕様、検査レポート、およびプロジェクトの追加の技術文書を提供できます。
GNEE RAIL CR73 品質検証およびミルテスト証明書 (MTC)
このベトナム プロジェクトのために、GNEE RAIL は高強度で製造された JIS CR73 クレーン レールを供給しました。-U71Mn鋼厳格な品質管理手順の下で生産されています。
| 機械的性質 | 化学成分(%) | |||||||||||||
| U71Mn | 降伏強さ | 抗張力 | 伸長 | 硬度 | C | シ | ん | S | P | Cr | ニ | 銅 | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 分 | HBW | |||||||||
| 390以上 | 40以上 | 880以上 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030以下 | 0.030以下 | 0.250以下 | 0.250以下 | 0.250以下 | |||
| 要素 | カーボン(C) | シリコン（Si） | マンガン(Mn) | リン(P) | 硫黄(S) |
|---|---|---|---|---|---|
| 検証されたMTC値 | 0.72% | 0.29% | 1.16% | 0.020% | 0.015% |
機械的特性と物理的品質
- 引張強さ (Rm):980 MPa – 頑丈なクレーン レール用途に高い強度と耐疲労性を提供します。-
- 伸び(A):10% – 動的荷重と衝撃に耐えられる十分な延性を確保します。
- 表面硬度:275 HB – クレーンホイールが繰り返し接触する場合でも耐摩耗性が向上し、耐用年数が延長されます。
- 表面と寸法の品質:すべてのレールは表面品質および寸法検査に合格し、100% 準拠 (認定済み) の結果が得られ、転がり欠陥や許容できない寸法偏差がないことが確認されました。
サンプル MTC をリクエストして、GNEE RAIL の CR73 クレーン レールの完全な化学組成、機械的特性、熱価、品質検査記録を確認してください。
品質保証と出荷前検査-
出荷前に、すべての CR73 レールは包括的な品質検査プログラムを受けて、プロジェクト仕様と JIS E 1103 要件への準拠を確認します。検査プロセスには次のものが含まれます。
- 寸法検証:レールの高さ、ヘッドの幅、ベースの幅、ウェブの厚さ、真直度は、校正された検査装置を使用して測定されました。
- 超音波検査 (UT):全数超音波検査を実施し、亀裂、引け巣、介在物などの内部欠陥を検出しました。
- 表面検査:目視検査と磁粉試験 (MT) により、出荷前にレール表面に亀裂、継ぎ目、その他の目に見える欠陥がないことが確認されました。
サンプル UT レポート、寸法検査記録、および品質文書は、ご要望に応じて入手可能です。
よくある質問 (FAQ)
Q1: CR73 クレーン レールはどの規格に準拠していますか?
GNEE RAIL は、重量クレーン レールの日本の規格である JIS E 1103 に準拠して CR73 クレーン レールを製造しています。-
Q2: CR73 と CR100 クレーン レールの違いは何ですか?
CR100 は CR73 よりも大きなプロファイルと高い耐荷重性を備えています。適切なレール セクションは、クレーンの車輪荷重、動作条件、プロジェクトの要件によって異なります。
Q3: GNEE RAIL はカスタム加工サービスを提供できますか?
はい。お客様の図面に応じて、カスタマイズされた切断、穴あけ、その他の機械加工サービスを備えた CR73 クレーン レールを提供できます。
Q4: CR73 レールは国際輸送中にどのように保護されますか?
各レールは一時的な防錆コーティングで処理され、海上輸送中の腐食や取り扱いによる損傷を最小限に抑えるために、鋼製ストラップと木材スペーサーでしっかりと束ねられています。{0}
