近年、サウジアラビアの鉄道網は急速に発展し、都市のつながりと経済交流に対する重要な支援を提供しています。鉄道建設の重要なコンポーネントとして、鉄道のスパイクは、トラックの安定性と列車の運用の安全性を確保する上で重要な役割を果たします。
スパイク通常、高-強度鋼で作られています。サウジアラビアの高-温度とほこりっぽい環境では、サービスの寿命を延ばし、メンテナンス頻度を減らすために、優れた耐熱性、耐食性、および抗-粉塵蓄積設計を持たなければなりません。 Gnee Railは、などの高品質の材料を使用しますQ235、45＃スチール、40cr、35crmoa、q345b、q345d、そして20mntib鉄道のスパイクを製造する。私たちが提供する鉄道のスパイクは、優れた耐熱性、耐食性、およびほこりを提供します-証明パフォーマンス。グニー.
スパイクの設置品質は、トラックの安定性に直接影響します。安全に固定されていない場合、トラックの緩みが発生する可能性があり、列車の操作の安全性が潜在的に侵害される可能性があります。したがって、それらの材料とプロセスは、長い-用語の使用中に変形または骨折を確保しないように国際基準に準拠する必要があります。 Gnee Railは、さまざまなニーズを満たすために、さまざまな基準と仕様で鉄道の急上昇を供給しています。
| 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 5/8*6 '' | A3、Q235、45＃、55＃など | 顧客のニーズに応じて。 | 顧客の図面またはサンプルによると。 |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 他の種類 |
| タイプ | SS5、SS 8、SS25、SS36、UIC864-1シリーズなど |
| 原材料 | Q235、35鋼、45スチール、40mn2、20 mn Si |
| 学年 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 表面 | プレーン（オイル）、黒い塗料、カラーペイント、亜鉛、HDGなど |
建設中、サウジアラビアの鉄道プロジェクトは、自動スパイクドライバーなどの機械化された自動化された機器を広く採用し、人為的エラーを減らし、建設品質を確保しながら、効率と設置の精度を大幅に改善します。一方、既存の鉄道の毎日のメンテナンスは、スパイクにも大きく依存しています。鉄道のメンテナンスチームは、潜在的なリスクを防ぐために、摩耗または腐食したスパイクを定期的に検査および交換する必要があります。 Gnee Railのプロの技術チームは、専門家の設置とメンテナンスのアドバイスを提供するために、すぐに利用できます。
