レールボルト鉄道固定システムのもう1つの重要なコンポーネントです。 2つのレールトラックの端に常に使用され、レールフィッシュプレート。楕円形の首を使用すると、レールボルトがトルクになったときに回転するのを防ぐことができます。熱処理した後、トラックボルトは少し伸び、最初の塗布後に締められるはずです。一般に、レールボルトは使用されます四角いナッツそして春の洗濯機。
レールボルトのサイズは、さまざまな国際標準の鉄道線路から異なり、一般的なタイプはダイヤモンドネックトラックボルト、ロシアの標準のトラックボルト、ボタンヘッドオーバルネックトラックボルト、フィッシュボルト、レールボルトNF F50-008、クリップボルト、アンカーボルト、Tボルトクレンプ、クランプボルトなどのクランプボルトなどのクランプボルトなどのクランプボルトなどのクランプボルトなど 等々。
典型的なレールボット
ボタンヘッド楕円形のネックトラックボルト
- 材料：炭素鋼
- グレード：8.8 10.9
- サイズ：dia。 M5-M42
- 表面：亜鉛メッキ
ダイヤモンドネックトラックボルト
- 素材：Q235、35＃、45＃
- グレード：4.6、5.6、8.8 10.9
- 標準：UIS864-2
- 表面：プレーン（油を塗った）、酸化物黒、亜鉛、HDG、ワックス、ビチューメン、ダックロメット、シェラード化
レールボルトNF F50-008
- 材料：Q235、35＃、45＃,, 40cr
- グレード：4.6、5.6、8.8 10.9
- 証明書：ISO9001：2008
- 表面：プレーン（油を塗った）、酸化物黒、亜鉛、HDG
BSWスレッドを使用したクリップボルト
- 素材：Q235、35＃、45＃、40cr
- グレード：4.6、5.6、8.8、10.9
- 証明書：ISO9001：2008
レールジョイントに使用される魚ボルト（レールナッツとスプリングワッシャー付き）
- 材料：Q235、35＃、45＃,, 40cr、C45
- グレード：4.8、8.8、10.9サイズ：22×135、24×135、24×145
- 表面：プレーン（油を塗った）、酸化物黒、亜鉛、HDG
- タイプ：BSスタンダード、インドネシアのR54レール、AS1085.4-1999、ロシア標準、AREMA Standardなど。
クリップボルトHS26およびHS32
このタイプのボルトは、ベースプレートとレールクランプとナットとワッシャーを接続するために使用されます。 2種類のクリップボルトが利用可能です。正方形の首または首のない。
- 標準：UIS864-2
- 素材：Q235、35＃、45＃
- グレード：4.6、5.6、8.8
- 標準：UIC、GB、BS、DINおよびGOSTまたはISOなど。
- 表面：プレーン、黒い絵画、または顧客の要件
- レールタイプの場合：m20 x 60 30 kgレール、m20 x 75 30 kgレール、m22 x 66 40 kgレール、m22 x 80 48 kgレールなど。
ロシア用のボルトをクランプし、ボルトを挿入します
- 素材：Q235、35＃、45＃
- グレード：4.6、5.6、8.8
- サイズ：M22×75、M22×175
- 表面：プレーン、黒い絵画、または顧客の要件
アンカーボルト
コンクリートスリーパーレールの留め具またはクレーンレールの固定システム用のレールアンカーボルトを生産します。
- 材料：Q235グレード：4.6、5.6、8.8
- 表面：プレーン、黒い絵画、または顧客の要件
- タイプ：lタイプ、jタイプ、Iタイプ、カーブボルト、または顧客の図面によるタイプ
Tボルト
- 素材：Q235、45＃
- 標準：GB37-88
- サイズ：M5-48
- グレード：4.6、5.6、8.8、10.6、12.9
- 表面：自然または顧客の要求に応じて
特別なボルト
- 素材：Q235、35＃、45＃
- グレード：4.6、5.6、8.8
- 表面：プレーン、黒い絵画、または顧客の要件
トンネルボルト
- タイプ：顧客の図面とサンプルで利用できます。
- 表面：プレーン（オイル）black.zin .hdgなど
- クラス：4.6.4.8.8.8.10.9。
- タイプ：丸い糸を備えた正方形のフランジボルト、特別な曲線ボルト、特別なピッチの槍ボルトなど。
カエルレールボルト
カエルレールボルトの特徴
- 良好な次元の精度と安定性
- 優れたバッチトレーサビリティ
- 高品質と仕上がり
- 信頼性のある
カエルボルトの最も明白な兆候は、頭の正方形です。また、使用中のレールセクションとカエル内のボルトの位置に依存するさまざまな長さと直径もあります。
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