レールフィッシュプレート、レールジョイントとも呼ばれ、2つのスチールレールを一緒に接続するために使用されます。多くの人は、なぜそれが魚板と呼ばれるのか疑問に思っていますが、実際には魚料理とは関係ありません。フランス語の単語「フィシェ」に由来する魚板の「魚」という言葉は、ペグ「フィシェ」は古いフランス語の「フィチエ」に由来することを意味します。
典型的な鉄道魚板の種類
さまざまなアプリケーションによると、レールジョイントは多くのタイプに分類できます。典型的なレールジョイントタイプには含まれます通常のレールジョイント、断熱レールジョイント、非-標準レールジョイントおよび妥協レールジョイント.
コモンレールジョイント
コモンレールフィッシュプレートは、一般的な材料Q235スチールで作られています。この種の鉄道魚プレートは、さまざまな種類の鉄道線路で使用できます。通常の鉄道ジョイントの外観と重量には、鉄道線路の重量が異なります。普通の鉄道魚板の主なタイプは次のとおりです4ホールと6ホール。
絶縁レールジョイント
断熱レールジョイントの原材料と生産プロセスは、絶縁材料のプロセス基準によって決定されます。断熱レールジョイントのサイズは、通常のレールジョイントと同じです。断熱されたレールジョイントは、通常、発電所または漏れやすいセクションの近くの鉄道部門に適用されます。断熱レールジョイントは、電気漏れ事故の発生を効果的に防ぐことができます。
non -標準レールジョイント
non -標準レールジョイントには、すべてのレールジョイントにさまざまなタイプがあります。さまざまな鉄道のセクションと速度については、一部の鉄道ジョイントが通常の鉄道魚のプレートとは異なることを決定します。通常、非-標準レールジョイントには、次のような3つのタイプがあります異なる重量、異なるピッチ、異なる外観.
妥協レールジョイント
妥協レールジョイントは、-標準レールジョイントとは異なります。一般的な妥協レールジョイントが含まれますバルジ鉄道の魚板と鉄道スイッチの伸縮ジョイント。基本的に、妥協鉄道のジョイントはカスタマイズされており、主にスイッチ伸縮ジョイントまたは特別な設計と要件を備えた鉄道セクションの外観で使用されます。他のタイプのレールジョイントと比較して、妥協するレールジョイントを処理することは困難です。
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