レールゴムパッドの引張強度はどのくらいですか?
引張強さは、レールゴムパッド特定の材料と製造基準に応じて、通常は 12.5 MPa から 19 MPa の範囲になります。たとえば、一部の EVA (エチレン-酢酸ビニル) パッドの引張強度は 16 MPa ですが、その他のパッドでは最低 19 MPa と指定されています。特定の複合パッドなどの他のタイプでは、最小値が 13 N/mm² (13 MPa) になる場合があります。
| ラバーレールパッド | ||
| 技術的パラメータ | ユニット | 価値 |
| 剛性 | KN | 90-130 |
| 硬度ショアA | 程度 | 72～80度 |
| 電子抵抗器 | Ω | 106 以上 |
| 時効前の引張強さ | メガパスカル | 12.5以上 |
| 時効前の伸び | % | 250以上 |
- 共通範囲:12.5MPa～19MPa。
- EVAパッド:多くの場合、約 16 MPa で記載されていますが、最低 19 MPa として指定することもできます。
- 複合パッド:最小引張強度が 13 MPa を超える場合があります。
- 老化後:一部の材料では、老化試験後の引張強度の値がわずかに異なる場合があります。
レールパッドの機能は、通過する列車からの衝撃や振動によって引き起こされると考えられるコンクリート枕木の疲労亀裂を軽減することです。ホイールがゴムパッド上を走行するとき、ゴムパッドの剛性は、レールクリップの緩みを引き起こす可能性のある大きな動きを防ぐのに十分でなければなりません。このような荷重たわみ機能は、ゴムパッドの溝によって得られます。{2}}ゴム製レール パッドは通常、指定された荷重たわみ特性に合わせて設計されています。{4}
レールパッドは衝撃や振動を軽減するのに重要な役割を果たします。詳しい機能次のような嘘があります。
- 列車がレールに押し付ける荷重を、より大きな弾性面で分散します。
- 列車がレールに衝突する騒音を軽減し、乗客の快適性を向上します。
- レールパッドを使用すると、レールの摩耗が減少し、レールトラックの耐用年数が長くなります。
- レールパッドの弾力性により振動を軽減します。
ゴムレールパッドの専門メーカーとしてグニーレールは、さまざまな規格のゴム製レール パッドやその他のレール ファスナーを製造できます。鉄道線路を建設したい場合は、お気軽にお問い合わせください。さまざまな材質のあらゆる種類のゴムレールパッドを提供できます。必要に応じて、カスタマイズされたゴムレールパッドの生産を行うことができます。
