レールクリップの硬さはどれくらいですか？

レールクリップ、弾性レールクリップとも呼ばれ、鉄道スパイク、レールパッド、トラックボルト、レールジョイントバーでレールトラックを固定するために使用されます。通常、レール締結システムの一部としても使用されます。鉄道路線では、1 キロメートルあたり約 7,000 個のレール クリップの需要が膨大であり、これは鉄道の安全に直接関係しています。

標準の弾性レール クリップの硬さは通常、次の範囲です。42～47HRC(ロックウェル硬度スケール)、ただし、一部のメーカーでは 40 ～ 48 HRC など、わずかに広い範囲を指定しています。一部の高性能または特殊なクリップは、硬度が高く、最大 51～55 HRC に達する場合があります。

• 標準範囲:弾性レール クリップの最も一般的な仕様は 42 ～ 47 HRC です。

• もう少し広い範囲：特定のメーカーのクリップなど、一部のクリップは 40 ～ 48 HRC の範囲に該当します。

• 高パフォーマンスのクリップ-:Nabla クリップなどの特殊なクリップは、より高いクランプ性能を実現するように設計されており、硬度は 51 ～ 55 HRC です。

• 品質指標:硬度はレール クリップにとって重要な品質テストであり、耐用年数にわたる疲労や変形に対する性能要件を満たしていることを確認します。

レールクリップの加工手順

• 原材料: 信頼性が高く認定された長期生産者から調達されたプレミアムグレードのばね鋼。

• せん断: ばね鋼棒は、必要な長さに応じてせん断する必要があります。

• 加熱: 鍛造温度 (摂氏 950 ～ 1000 度) まで。ただし、脱炭を確認するために過度の加熱は避けてください。

• 成形: 適切に加熱されたバーがパワープレスに移されて鍛造されます。

• 焼入れ：鍛造されたレールクリップは焼入れタンクに移送されます。レールクリップは焼き戻し前に寸法精度と焼き入れ硬さを検査します。

• 焼き戻し: レール クリップは、ばねの適切な靭性を実現するために摂氏約 350 度で焼き戻しされます。

• 検査: 製品は中国 CRCC および顧客の要求仕様と設計に従って徹底的に検査されます。

• 梱包: クリップは織布袋に梱包することも、顧客の要望に応じて梱包することもできます。

主なレールクリップの種類

OEM&OBMメーカーとして、グニーレールは、W テンション クランプ、e{0}}クリップ、ファスト-クリップ、SKL テンション クランプ、ナブラ ブレードなど、国際的に一般的なタイプのレール クリップを幅広く製造できるだけでなく、お客様の特定の要件に合わせて製品をカスタマイズすることもできます。

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