枕木ねじ丸いカラーが付いた正方形または長方形の断面を持つ頭部と、かなりの高さとかなりのピッチの単一のねじ山を備えたねじ山部分で構成されます。マクラギねじは、軌道構造の鋼要素と木製またはコンクリートのマクラギを接続するために使用されます。
チェアスクリュー、スクリュースパイク、カラーボルト、ラグボルトとも呼ばれます。枕木ねじは種類によって長さ、ピッチ、ねじ山の高さが異なります。ねじ部のマンドレルの直径。そして衿部分の寸法です。
SSシリーズ枕木ねじ仕様
サイズ: 24xL、L=150mm ～ 240mm
グレード: 5.6、8.8
規格: ISO898-1、UIC864-1、およびNF F500-50
表面: プレーンオイル仕上げ、ブラストオイル仕上げ、オキサイドブラック、亜鉛メッキ、HDG、ダクロメット、シェラルダイジング
梱包: 燻蒸フリーパレットで二層織袋あたり 25KG 未満。
供給能力: 5000トン/トン/月
納期：20営業日以内
| ブランド | グニーレール | |||
| 名前 | コンクリート枕木ねじスパイク | |||
| タイプ | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| またはお客様の図面によるタイプ | ||||
| 学年 | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| 材料 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| 機械的性質 | 引張強さ：400Mpa以上 | 引張強さ：500Mpa以上 | 引張強さ：800Mpa以上 | 引張強さ：1000Mpa以上 |
| 降伏強度：240Mpa以上 | 降伏強度：300Mpa以上 | 降伏強度：640Mpa以上 | 降伏強度：900Mpa以上 | |
| 伸び率：22%以上 | 伸び率：20%以上 | 伸び率：12%以上 | 伸び率：9%以上 | |
| 冷間曲げ: 90 度、亀裂なし | 冷間曲げ: 90 度、亀裂なし | 冷間曲げ: 90 度、亀裂なし | 冷間曲げ: 90 度、亀裂なし | |
| 表面 | プレーン（オイル仕上げ）、酸化黒、亜鉛、HDG、ワックス、アスファルト、ダクロメット、シェラルダイジング | |||
| 標準参照 | ISO898-1、UIC864-1、およびNF F500-50 | |||
グニーレール弾性レールクリップとクランプ、レールねじスパイク、プラスチックダボ、ナット付き高張力トラックボルト、レールベース（タイ）プレート、レールフィッシュプレート、鉄道ショルダー（インサート）、フィッシュボルト、鉄道ゴム、EVAパッドなど、顧客の要件を満たすさまざまな種類の鉄道ファスナーを提供します。顧客が提供するサンプルと図面に応じて、適格な製品を製造します。
