STEEL RAIL S20 DIN 5901 の具体的な寸法はどのくらいですか?

STEEL RAIL S20 DIN 5901 の具体的な寸法はどのくらいですか?

具体的な寸法は、スチールレール S20DIN 5901 は正確な幾何学的断面を定義しており、国際狭軌ネットワーク、軽工業輸送回廊、特殊な鉱山システム内での絶対的な互換性を保証しています。-

このライトレール S20 プロファイルは、ドイツ国家規格 DIN 5901 に厳密に従って製造されており、標準化された高さを備えています。100.00mmと線形質量1メートルあたり19.80kg(一般的に 20kg 軽量鋼レールとして分類されます)。これらの厳密な幾何公差を維持することは、車輪軌道の不一致を防ぎ、正確なフィッシュプレートの位置合わせを確保し、適切なレールシートの配置を確保するために不可欠です。

S20レール仕様:

• 足の-対-高さの比率:82.00 mm のベース幅と 100.00 mm の高さの組み合わせにより、安定した低重心が実現され、突然の横方向の動きによるトラックの転倒の危険が制限されます。

• ターゲットとなるヘッド形状:44.00 mm のトップ ヘッド幅は、標準的なダブル フランジまたはシングル フランジの工業用ホイールのスムーズなガイドを確保するために、特定のスロート半径で輪郭が描かれています。-

• 堅牢なウェブ補強:10.00 mm のウェブ厚さは、熱応力下で縦方向の裂けを防止しながら、定格軸荷重に対処するために必要な垂直方向の剛性を提供します。

• 標準化されたボルトクリアランス:幾何学的レイアウトにより、標準化された機械的フィッシュプレート接合が可能になり、連続的な電気的および機械的なトラック結合が維持されます。

グニーレール高度な自動マルチパス圧延機を実装し、優れた断面均一性と厳しい寸法公差を備えた S20 レール プロファイルを製造します。-高級鋼ビレットの選択から冷間矯正仕上げまでの完全な製造サイクルを管理することで、信頼性が高く、寸法的に完璧な追跡コンポーネントを世界の産業プロジェクト現場に直接提供しています。{4}}

S20 レールの寸法はライトレール S20 システムの負荷分散にどのような影響を与えますか?

ライトレール S20 システムの総耐荷重は、高さ、ヘッド、ウェブの寸法から計算される断面係数の直接関数です。全高 100.00 mm の DIN S20 レール プロファイルは、垂直方向の剛性と重量の最適なバランスを実現し、軽量資材運搬鉄道や地下鉱山のレイアウトに非常に効果的です。 10.00 mm のウェブ厚さは、局所的な座屈を引き起こすことなく、垂直方向のホイール荷重を 82.00 mm のベースに伝えるように特別に設計されています。

実際の現場設置では、寸法比は目標を定めた分布を通じて負荷圧力に対応します。

- 最小化されたセクションのフレックス:垂直方向の高さが 100.00 mm であるため、枕木サポート間の縦方向の曲げに対する高い耐性が得られ、線路のたるみが軽減されます。

- 均等な圧力分散:幅 82.00 mm のベースにより、ホイールの構造圧力がより大きなタイ面全体に分散され、バラストの潰れが軽減されます。

- 安定したフランジ トラッキング:44.00 mm のヘッドトップは、狭い曲率半径によるホイールの横方向の動きに対応する信頼性の高い表面を提供します。

寸法的に正確なプロファイルを選択すると、連続的な繰り返し荷重下での突然のレール破損の主な原因である局所的な応力集中が防止されます。 GNEE RAIL のエンジニアリング部門は、特定の軸荷重とタイ間隔に合わせた完全な構造荷重分散解析を実行できます。今すぐ当社のアプリケーション エンジニアに連絡して、トラック レイアウトの構造上の制限を確認してください。

よくある質問

• DIN 5901 S20 スチール レールの高さに対して許容される正確な許容誤差はどれくらいですか?

DIN 5901 製造規格によれば、S20 スチール レールの全高さの許容寸法公差は ±0.75 mm です。この厳格なマージンにより、フィッシュプレートを使用して複数の長さのレールを接合した場合に、走行面に垂直な段差がなくなり、車輪の衝撃による損傷がなくなります。

• 標準 DIN S20 レール プロファイルを欧州標準 EN ジョイント バーと併用できますか?

DIN 5901 S20 レールは、特定の釣り角度と 10.00 mm のウェブ厚さを備えており、DIN- 指定のフィッシュプレートと一致する必要があります。一部のヨーロッパのライトレールのプロファイルは類似しているように見えますが、構造上の隙間を生じさせずにジョイント バーが完全に固定されていることを確認するには、正確なボルト穴の間隔とウェブの高さのクリアランスを確認する必要があります。{5}

• 82.00 mm のベース幅は鋼製枕木の選択にどのような影響を与えますか?

ベース幅 82.00 mm には、ライト レールの寸法に合わせて特別に設計された、一致する枕木ソール プレートまたはレール シートが必要です。幅が広すぎるスリーパーシートに設置すると、レールが車輪の横方向の力を受けて傾く可能性があり、軌道ゲージが不安定になり、車輪が脱線する危険性が高まります。

• S20 ライトレール システムの上部走行面の半径はどれくらいですか?

S20 プロファイルの標準的な上部走行面には、ホイールとレールの接触パッチを最適化するように設計された局所的なクラウン半径が特徴です。--この湾曲したプロファイルにより、ホイール荷重が 10.00 mm ウェブの真下に集中し、レール ヘッドの非対称摩耗が軽減され、横方向のフランジの結合が防止されます。

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グニーレールは、プレミアム DIN5901 スチール レールと完全な軽量トラック システムを製造しており、即時発送できるように 6 メートルおよび 10 メートル 20kg 軽量スチール レール ユニットを豊富に在庫しています。当社は、高精度の切断やカスタムウェブ穴あけなどの完全なカスタマイズを提供しており、一致するジョイントバー、ベースプレート、および弾性トラッキングファスナーによって完全にサポートされています。 15 年間の国際貿易輸出の経験により、当社はシームレスな海外物流と世界的な冶金基準への完全な準拠を保証します。ボリューム価格を確保し、技術図面または認定材料データシートをリクエストするには、今すぐお問い合わせください。