レールは、列車が走っているときに途方もない圧力と摩擦を受け、長期使用はレールの摩耗を引き起こします。レールの摩耗は、主に次の要因によって引き起こされます：ホイールとレールの間の摩耗、列車の走行速度、頻度、列車のランニングの品質など。
レール摩耗の検出は、レール摩耗の問題を解決するための最初のステップです。鉄道部門は、次の方法を使用して、手動検出、機械検出、赤外線検出などを検出できます。
レール摩耗の修理方法
レール摩耗の修理方法には、研削と溶接が含まれます。
1。粉砕：
少量の浅いレール摩耗の場合、粉砕を修復に使用できます。粉砕後、摩耗エリアが減少し、レールのサービス寿命を延長することができます。
2。溶接：
重度のレール摩耗には、修理に溶接が必要です。溶接後、摩耗エリアを完全に復元でき、レールのサービス寿命を延長できます。
摩耗したレールの交換方法
ひどく摩耗しており、修理できないレールの場合、交換する必要があります。新しいレールはラインの安定性と安全性を回復できますが、適切な鉄道の仕様と品質を選択する必要があります。
鉄道の摩耗は鉄道輸送において一般的な問題であり、それを解決するために対応する措置を講じる必要があります。レール摩耗の検出とメンテナンスは、レールのサービス寿命を延長し、運用コストを削減できます。摩耗したレールを交換すると、ラインの安定性と安全性が回復する可能性があります。
