whatsapp

8615824687445

レール クリップは他のレール ファスニングとどのように連携しますか?

Nov 27, 2025 伝言を残す

レール クリップは他のレール ファスニングとどのように連携しますか?

 

レールクリップタイプレートやアンカーなどの他の締結具と併用して、クランプ力を提供し、振動を吸収し、動きを防止することでレールを枕木にしっかりと固定します。レールはタイプレート上に設置されており、列車の荷重が枕木に分散されます。レール クリップは通常ばね鋼でできており、タイプレートとレールを掴んで押さえて衝撃を吸収し、アンカーがクリップを枕木に固定します。

 

コンポーネントとその機能

 

 

  • レールクリップ:レールにクランプ力を加えて動きを防ぎ、振動を吸収するばね鋼製コンポーネント。例には、e- クリップや Pandrol クリップなどがあります。

 

rail elastic clip

 

モデル 直径 重さ
タイプⅢ Ø18 0.80kg/個
E1609 Ø16 0.43kg/個
E1809 Ø20 0.61kg/個
E1813 Ø18 0.62kg/個
E2001 Ø20 0.80kg/個
E2007 Ø20 0.80kg/個
E2009 Ø20 0.80kg/個
E2039 Ø20 0.80kg/個
E2055 Ø20 0.80kg/個
E2056 Ø20 0.80kg/個
E2063 Ø20 0.80kg/個
PR85 レールクリップ Ø13 0.25kg/個
PR309A Ø19 0.85kg/個
PR401 Ø20 0.97kg/個
PR415 Ø20 0.95kg/個
PR601A Ø20 1.03kg/個
SKL1 Ø13 0.48kg/個
SKL3 Ø13 0.48kg/個
SKL12 Ø13 0.53kg/個
SKL14 Ø13 0.53kg/個
特殊レールクリップ Ø13 0.48kg/個
ロシアレールクリップ Ø18 0.58kg/個
ディーニククリップ Ø25 0.49-0.68kg/個
シングルアンチ- Ø20 0.25kg/個
盗難

 

  • タイプレート (またはベースプレート):レールを乗せる金属板で、レールからの荷重を枕木に分散します。

 

rail iron pad

 

タイプ 寸法 インクライン レール 重量(kg)
Rph1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
01/01/160ルピー 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
Rph1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1(a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC60 20,60
Rph6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC60 8,44
6/210ルピア 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC60 11,32
SZ60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC60 22,73
Rph11Ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
Rph 13 Ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC60 15,27
RPO 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

  • アンカー:クリップを所定の位置に保持するためにスリーパーに鋳造されるコンポーネント。 Heyback システムなどの一部のシステムでは、これはスプリングと連動する特定のタイプのアンカーです。

 

rail tension clip

 

タイプ

 

50Kg、85Kg、90/91LB、115RE /136RE、UIC54 & UIC60レール、または顧客の図面に基づいた他のタイプで使用されます。

材料 60Si2MnA 45# QT500-7
化学成分(%)

 

C:0.56〜0.64、Mn:0.60〜0.90、Si:1.60〜2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下

 

 

C:0.42〜0.50、Mn:0.50〜0.80、Si:0.17〜0.37、Cr:0.25以下、P:0.035以下、S:0.035以下

C:3.60~3.80、Mn:0.6以下、Si:2.50~2.90、P:0.08以下、S:0.025以下
表面 プレーン (オイル塗装)、カラー塗装、亜鉛塗装または HDG
標準 AS1085.10-20002、DIN、ISO-9001

 

  • スリーパー (またはネクタイ):締結システム全体が取り付けられる基礎。コンクリートまたは木材でできています。

 

  • パッド:レールと枕木 (多くの場合コンクリート) の間にある層で、荷重と騒音を吸収するのに役立ちます。

 

rail rubber pad

 

  • 絶縁体:一部のシステムでは、電気絶縁を提供したり、適切な間隔を維持したりするために使用されます。

 

  • レールスパイクまたはボルト:特に従来型または木製の枕木システムにおいて、タイプレートまたはその他のコンポーネントを枕木に固定するために使用されます。

 

グニーレール弾性レールクリップとクランプ、レールねじスパイク、プラスチックダボ、ナット付き高張力トラックボルト、レールベース(タイ)プレート、レールフィッシュプレート、鉄道ショルダー(インサート)、フィッシュボルト、鉄道ゴム、EVAパッドなど、顧客の要件を満たすさまざまな種類の鉄道ファスナーを提供します。顧客が提供するサンプルと図面に応じて、適格な製品を製造します。

 

詳細については、今すぐお問い合わせください。