レール クリップとレール スパイクはどのように連携して固定するのでしょうか?

レールクリップそしてレールスパイククリップはレールをタイプレートに保持する弾性クランプ力を提供し、スパイクはタイプレートを枕木に固定します。スパイクはレールとタイプレートの長手方向の動きを防ぎ、クリップの弾性は列車の動きや熱膨張による垂直方向と横方向の力を管理します。

レールスパイク

• 関数：ドッグスパイクやネジスパイクなどのスパイクが枕木に打ち込まれてタイプレートを固定します。

• 機構：スパイクはタイプレートと枕木の間の強固な接続として機能し、タイプレートの滑りを防ぎます。

• 種類：犬用スパイクは木製枕木に使用されますが、ネジスパイクにはネジ山があり、コンクリート枕木にしっかりと固定できます。

レールクリップ

• 関数：クリップは、レールをタイプレート上の所定の位置にしっかりと保持するために必要なクランプ力を提供します。

• 機構：クリップはその弾性を利用して、レールに強力かつ一貫した圧力を維持します。このプレッシャーは以下にとって重要です。

• 移動の防止:レールの上下・左右の動きを止めます。

• 衝撃吸収：その柔軟性により、通過する列車からの振動や衝撃エネルギーを吸収します。

• 拡張を可能にする:温度変化によるスチールレールの自然な伸縮に対応します。

• 種類：クリップは多くの場合、高強度鋼で作られており、E- クリップや Pandrol クリップなど、さまざまなデザインがあります。-

• スパイクはアンカーを提供します。スパイクはタイプレートを枕木に固定し、安定したベースを形成します。

• クリップは張力を提供します。次に、クリップを配置してレール自体に圧力を加え、レールをタイプレート上に引き下げます。

• 調整された留め具:これらは一緒になって、熱変化や列車の力学によって引き起こされるわずかな動きを許容しながら、レールが横方向または縦方向に動くのを防ぐ完全な固定システムを提供します。

グニーレール弾性レールクリップとクランプ、レールねじスパイク、プラスチックダボ、ナット付き高張力トラックボルト、レールベース（タイ）プレート、レールフィッシュプレート、鉄道ショルダー（インサート）、フィッシュボルト、鉄道ゴム、EVAパッドなど、顧客の要件を満たすさまざまな種類の鉄道ファスナーを提供します。顧客が提供するサンプルと図面に応じて、適格な製品を製造します。

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