枕木にレールを固定する方法は、寝台材料に依存します。木製の寝台車の場合、最も一般的なソリューションには使用が含まれます犬のスパイクまたはスクリュースパイク木材に直接駆動またはねじ込まれます。安定性を高めるために、ベースプレートはレールとスリーパーの間に配置され、荷重を分配し、木材の摩耗を減らします。さらに、レールのアンカー多くの場合、縦断力に抵抗し、鉄道の忍び寄るのを防ぐために、鉄道ベースまたはウェブに適用されます。このシステムはシンプルでコスト-効果的であり、早期鉄道建設で広く採用されています。

犬のスパイク

| 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 5/8*6 '' | A3、Q235、45#、55#など | 顧客のニーズに応じて。 | 顧客の図面またはサンプルによると。 |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 他の種類 |
ねじスパイク

| タイプ | SS5、SS 8、SS25、SS36、UIC864-1シリーズなど |
| 原材料 | Q235、35鋼、45スチール、40mn2、20 mn Si |
| 学年 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 表面 | プレーン(オイル)、黒い塗料、カラーペイント、亜鉛、HDGなど |
コンクリートの寝台車の場合、固定はスパイクではなく最新の弾性留め具に依存しています。弾性クリップなどのコンポーネント(例、パンドロールクリップ、E -クリップ, SKLレールの弾性クリップ、KPOレールクランプ、Deenik Railway Clips)、プラスチックダボ、およびボルトを一緒に使用して、強力なクランプ力を提供します。レールパッドまたは、ベースプレートがレールの下に設置され、振動を吸収し、断熱材を改善し、寝台車の表面を保護します。弾性ファスナーのクランプ力が高いため、追加のレールアンカーは通常不要です。

Gnee Railは、木製のスリーパートラック用のレールアンカーとスパイクだけでなく、弾性クリップ、ネジスパイク、プラスチックダボ、ベースプレート、その他のさまざまな鉄道ファスナーやファーシングシステムなど、コンクリートおよび鋼の寝台車用の多様な固定溶液も供給しています。






