鉄道用ネジスパイクレールをしっかりと固定し、レールの標準間隔を維持するだけでなく、地震や衝撃に効果的に抵抗し、レールの変形を防ぎ、鉄道輸送の安全性と安定性を向上させることができます。これらの機能により、鉄道用ねじスパイクは鉄道の建設と保守に不可欠かつ重要な部品となっています。

45# 鋼は、高い強度と硬度、優れた耐摩耗性と耐疲労性を備えているため、頑丈な鉄道や高応力用途に適しています。-と酸化黒処理、正確なネジとナットの取り付けを維持しながら表面の耐食性が向上し、長期的な信頼性が保証されます。{0}}
鉄道枕木ねじスパイク仕様

| Ssシリーズスリーパースクリューの種類 | 製品名 | 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 | |
| 1 | フィッシュテールボルト | M8-M64 | Q235,45#,55#など | 亜鉛、普通、黒油 | UIC、AREMA、JIS、GBまたはあなたの要求に従って。 | |
| 2 | スクリュースパイク | 四角頭ねじスパイク | M16-M22 *145-200 | |||
| 六角ボルトスパイク | ||||||
| その他のタイプ | ||||||
| タイプ | 仕様 | 重量/kg | 表面 | 標準 | ||
| 3 | スリーパースクリュー | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | 亜鉛、普通、黒油 | UIC、AREMA、JIS、GBまたはあなたの要求に従って。 |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
ネジ スパイクは輸出グレードで梱包されています-防錆性の木製ケースまたはスチール製パレット-内部は防錆油で処理されています。-パッケージにはモデル、バッチ、数量のラベルが付けられており、現場ですぐに識別できるようになっています。- GNEE RAIL が提供できるのは海上、鉄道、陸上輸送クライアントの要求に応じて、安全かつタイムリーな配達を保証します。
GNEE RAIL のその他の製品には次のものがあります。
Ss- シリーズ スリーパー スクリュー スパイク、DHS35 スクリュー スパイク、ダブルヘッド スクリュー スパイク、コーチ スクリュー スパイク、E- タイプ弾性レール クリップ (E1809、E2055)、SKL シリーズ レール クランプ (SKL1、SKL3、SKL12)、レール パッド、ナイロン ガイド インサート。 GNEE RAIL は、カスタム設計、技術サポート、および設置ガイダンス サービスも提供します。
特別なカスタマイズ要件を次の宛先に送信してくださいグニー。






