136RE レール プロファイルはパフォーマンスにどのような影響を与えますか?
の136RE レールプロファイル(67.5kg/m) は、高トン数の貨物、鉱山、産業用に設計された重量輸送 AREMA 標準レールです。{{1}その剛性の高いプロファイルは、-幅広のヘッドと堅牢なウェブを特徴とし-、変形を最小限に抑え、高い軸荷重下での安定性を高め、優れた耐疲労性と高い耐摩耗性を提供し、過酷な環境でも長寿命を保証します。
136RE レール プロファイルのパフォーマンスへの影響:
- 優れた荷重サポート:の重さで1メートルあたり67.5kg136RE レールは高い剛性を備えているため、鉱山や貨物用途で一般的な厳しい動的力や重い軸荷重に耐えることができます。
- 摩耗と疲労の軽減:このプロファイルは高張力鋼(HH、IS、SS グレードなど)で設計されており、摩耗を大幅に軽減し、疲労に耐え、高トン数の環境でのトラックの寿命を延ばします。{0}{1}}

| アエルマ 2019 | 強度グレード | C | シ | ん | P | S | ニ | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 炭素鋼 | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | 0.020以下 | 0.020以下 | 0.25以下 | 0.30以下 | 0.010以下 | |
| 低合金鋼 | 標準強度(SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | 0.020以下 | 0.020以下 | 0.15以下 | 0.25–0.40 | 0.010以下 |
| 中強度 (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | 0.020以下 | 0.020以下 | 0.15以下 | 0.40–0.70 | 0.010以下 | |
| 高強度・頭部焼入れ(HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | 0.020以下 | 0.020以下 | 0.15以下 | 0.40–0.70 | 0.010以下 |
- 安定性の向上:AREMA 規格に従って設計された堅牢で厚いウェブと幅広のベースにより、トラック全体の弾性率と安定性が向上し、メンテナンスの手間が減ります。
- Optimal for High-Impact Areas: これは、分岐器、急なカーブ、重荷重ゾーンなどの応力が高い場所で推奨され、レール頭部の欠陥の発生を最小限に抑えます。{0}
136RE レールは北米の貨物線で一般的に使用されており、オーストラリアの AS68 レール プロファイルと比較されることもありますが、区別されます。
136 ポンドのレールを使用する利点は何ですか?
136 ポンド レール (特に 136RE プロファイル) の主な利点は、優れた耐荷重能力、卓越した耐久性、耐用年数の延長です。そのため、北米の重量物輸送貨物や交通量の多い幹線では標準的な選択肢となっています。{2}
1. 高い耐荷重
136 ポンドのレール (重量約 67.5 kg/m) は、特に重い軸荷重向けに設計されています。その構造寸法により、鉄鉱石や石炭の輸送に使用されるような巨大な貨物列車を大きな変形なく支えることができます。
2. 耐久性・耐摩耗性の向上
- ヘッド幅の増加:約 74.61 mm のヘッド幅により、軽量レール (115RE など) よりも効果的にホイール圧力を分散し、磨耗を大幅に軽減します。
- 疲労耐性:重いプロファイルは、高トン数の交通による繰り返しの動的力に耐えるように設計されており、欠陥や内部応力が少なくなります。{0}
- 材料の強度:多くの場合、高強度カーボンまたは頭部硬化鋼-で製造されており、衝撃や摩耗に対して優れた耐性を備えています。
3. 構造の安定性
- 剛性と剛性:レールの高さ (約 . 185.74 mm) により、高い曲げ強度とねじり強度が得られます。これにより、極度のストレス下でもトラックの位置が維持されます。
- ワイドベース:足の幅が 152.4 mm (6 インチ) なので、枕木 (枕木) に安定した基盤を提供し、激しい作業中にレールが傾いたり横にずれたりするのを防ぎます。
よくある質問
1. 136RE レールのプロファイルが重要なのはなぜですか?
136RE レールのプロファイルは、荷重がレール全体にどのように分散されるかを決定し、強度、耐摩耗性、耐用年数に直接影響します。適切に設計されたプロファイルにより、安定した効率的な鉄道運行が保証されます。-
2. 断面積はレールの性能にどのような影響を与えますか?
136RE レールの断面積 (~86.7 cm²) により、曲げ耐性が向上し、重荷重時の変形が軽減されます。これにより耐久性が向上し、メンテナンス頻度が軽減されます。
3. レールヘッドはどのような役割を果たしますか?
136RE スチールレールのレールヘッドは車輪の接触応力を吸収し、摩耗に耐えます。形状は疲労を軽減し、寿命を延ばすために最適化されています。
4. 136RE レールは高速鉄道に適していますか?-
はい、最適化された 136RE レール プロファイルにより、車輪レールのスムーズな相互作用が保証され、重量物輸送と高速鉄道システムの両方に適しています。-
5. レールのプロファイルはカスタマイズできますか?
標準の AREMA 136RE レール プロファイルは厳密な仕様に従う必要がありますが、切断や穴あけなどの加工はプロジェクトのニーズに合わせて GNEE RAIL によってカスタマイズできます。
どのようにして136RE レールプロファイルパフォーマンスに影響を与えることは、プロジェクトに適切なレールを選択する際に不可欠です。 136RE レールの寸法を評価する場合でも、136RE レールの断面積を分析する場合でも、異なるレール セクションを比較する場合でも、GNEE RAIL はカスタマイズされたサポートを提供できます。
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