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鉄道鋼鉄道クレーンレール

鉄道鋼鉄道クレーンレール

鉄道または線路とも呼ばれる鉄道レールは、鉄道線路の主要なコンポーネントであり、列車の車輪を導き、列車の重量を負担するために使用されます。レールは通常、寝台車で固定された2つの平行なレールで構成され、バラストは寝台車の下にあります。 Railsの主な機能は、滑らかで連続的な転がり面を提供し、列車の操作によって生成される圧力と衝撃に耐えることです。
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説明
技術的なパラメーター

重量によるレール分類

タイプ プロフィール 体重(kg/m) 応用 int'l同等
ライトレール エリア90 44.6-49.8 ブランチライン/ヤード ASCE 85
ミディアムレール UIC 54 54.77 従来の線(160km/h以下) BS 80A
重いレール UIC 60 60.34 高速/ヘビーホール(200km/h以上) アレマ115RE
余分な重いレール UIC 75 74.41 マイニング(30T車軸荷重以上) DIN 536

Railway Steel Rail Crane Rail

キーパフォーマンスパラメーター

パラメーター 従来型(UIC54) 高速(UIC60) ヘビーハウル(UIC75)
抗張力 880 MPa以上 1080 MPa以上 1280 MPa以上
硬度(HB) 260-300 310-360 350-400
疲労寿命 50-100 mgt* 150-200 mgt 300+ mgt
摩耗率 0.3mm/10〜サイクル 0.15mm/10〜サイクル 0.08mm/10〜サイクル

Railway Steel Rail Crane Rail

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