説明
技術的なパラメーター
鉄道魚板
| カテゴリ | パラメーター | 詳細 | 標準/値 |
|---|---|---|---|
| 基本情報 | タイプ | 標準 /絶縁 /妥協 /ジョグルフィッシュプレート | レールジョイントタイプに依存します |
| 材料 | 炭素鋼（グレード50E、70E） /ステンレス鋼（AISI 304） | EN 10025、ASTM A36 | |
| 表面処理 | ホットディップ亜鉛めっき（HDG） /黒酸化物コーティング | ISO 1461、ASTM A123 | |
| デザイン機能 | 穴の種類 | 楕円形 /円形（ボルト調整用） | 熱膨張を可能にします |
| ボルト穴 | 4ホール / 6ホール（レールのサイズによって異なります） | uic 860、arema 2-5.6 | |
| 長さ | 300mm - 1000 mm（レールプロファイルによって異なります） | 一致レールセクション（例：UIC 60） | |
| 機械 | 抗張力 | 500 MPa（グレード50E）以上の等しい / 700 MPa（グレード70E）以上 | EN 10025-2、ASTM A572 |
| せん断抵抗 | ボルトあたり60 kN以上（標準フィッシュプレート用） | DIN EN 13481 | |
| 疲労寿命 | >200万サイクル（動的負荷テスト） | EN 13230-3 | |
| 互換性 | レールタイプ | UIC 54/60、BS 80A-100A、AREMA 115RE-136RE | レールプロファイルを一致させる必要があります |
| ボルトタイプ | スプリングワッシャー付きの魚ボルト（M22、M24） | EN 14399、ASTM A325 | |
| 基準 | ヨーロッパ（UIC） | uic 864 / en 13230 | TSI準拠 |
| 北米（アレマ） | アレマ第3章、セクション5.6 | Fra-Approved |
フィッシュプレートタイプの比較
| タイプ | 利点 | 短所 | 典型的な使用 |
|---|---|---|---|
| 標準 | 高強度、費用対効果 | 頻繁に再締結する必要があります | 一般貨物ライン |
| 絶縁されています | シグナリングのための電気分離 | 機械的強度が低い | 電動トラックセクション |
| 妥協 | さまざまなレールプロファイルを接続します | 複雑なインストール | 遷移ゾーン |
| ジョグル | ジョイントでのアライメントの改善 | 製造コストの増加 | 曲線トラック |
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