説明
技術的なパラメーター
モジュール式の組み合わせの適応性と組み立ての柔軟性
| モデル | モジュール式コンポーネントのタイプ | 互換性のあるモジュールの組み合わせ | モジュールあたりの組み立て時間 (分) | ツール-なしで組み立て可能 | モジュール交換難易度 | カスタムモジュールの互換性 | 最大のモジュール拡張オプション | コアモジュールの利点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-M1 | ベースプレート、グリップパッド、ロックピン | ベース+パッド;ベース+ピン。ベース+パッド+ピン | 2-3 | はい | 低 (1 分/モジュール) | はい(カスタム仕様も受け付けます) | 3つの組み合わせ | 柔軟なモジュール混合。さまざまなレール固定ニーズに適応します |
| SKL-M3 | スプリングコア、緩み止めスリーブ、ゲージアジャスター | コア+スリーブ。コア+アジャスター;コア+スリーブ+アジャスター | 1-2 | はい(スナップフィット) | 非常に低い (30 秒/モジュール) | はい (標準インターフェース) | 3つの組み合わせ | スナップフィット-モジュラー設計。工具不要の素早い組み立て |
| SKL-M12 | 断熱モジュール、振動ダンパー、ウェアスリーブ | 断熱+ダンパー。断熱材+スリーブ。ダンパー+スリーブ; 3つとも | 3-4 | いいえ (簡単なレンチが必要です) | 低 (1.5 分/モジュール) | あり(減衰力カスタム) | 4つの組み合わせ | 複数のモジュールの統合。-絶縁性、減衰性、耐摩耗性のバランスをとります。 |
| SKL-M14 | 荷重-ベアリング モジュール、腐食シールド、アライメント ガイド | 荷重-ベアリング+シールド。荷重-ベアリング+ガイド;シールド+ガイド; 3つとも | 2-3 | あり(磁気アタッチメント) | 低 (1 分/モジュール) | はい (カスタム耐荷重) | 4つの組み合わせ | 磁気モジュラー接続。狭いスペースでも安定した組み立てが可能 |
| SKL-M15 | 高弾性コア、ノイズリデューサー、ゲージロック | コア+レデューサー;コア+ロック;レデューサ+ロック; 3つとも | 1.5-2.5 | はい(クイックリリースクリップ)- | 非常に低い (45 秒/モジュール) | はい (カスタムノイズリダクション) | 4つの組み合わせ | クイックリリースのモジュラー設計。-摩耗しやすいモジュールの簡単な交換- |
コンプライアンスのアップグレードと地域ごとの認定の詳細
| モデル | 最新の国際コンプライアンス基準 | 地域の強化された認定 | 認定更新サイクル (年) | 環境規制の遵守 | 保安基準適合 | 特殊産業認証 | 認証書類の納期 | コアコンプライアンスの利点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-C1 | EN 13481-2:2024、ISO 9001:2015 | EU CE (EAC)、中国 CRCC 2023 | 3 | EU RoHS 3.0、REACH SVHC リスト | EN 15129:2022 | 鉄道電化の安全性 (EN 50124-1) | 2~3週間 | 最新の EU/中国基準を満たしています。電化鉄道に最適 |
| SKL-C3 | AREMA 2024、DIN 17221:2023 | 米国 AAR M-1003、オーストラリア AS 1085.8 | 4 | 米国 EPA Tier 4、オーストラリア ISO 14001 | アレマ S-600:2023 | 高速鉄道の安全性(UIC 515-4)- | 3~4週間 | 北米/オセアニアを対象としています。高速シナリオ向けに認定されています- |
| SKL-C12 | GOST R 55433:2023、ISO 4885:2022 | ロシア TR CU 004/2011、ブラジル NBR 10006 | 3 | ロシア エコスタンダード、ブラジル CONAMA 357/2002 | GOST 2590-2021 | 重量-鉄道認証(RDSO) | 4~5週間 | CIS/南米に適応。重量物輸送の安全基準に準拠している- |
| SKL-C14 | BS 970:2023、EN 13481-2:2024 | 英国 RSSB、南アフリカ SABS 1530 | 3 | 英国 REACH、南アフリカ ISO 14025 | BS EN 15129:2022 | 沿岸鉄道の腐食安全性 (SABS 1530-2) | 3~4週間 | ヨーロッパ/アフリカの沿岸/過酷な地域向けに認定済み |
| SKL-C15 | GB/T 1222:2023、UIC 515-4:2024 | 中国 CRCC (高速)、日本 JIS E 2015 | 4 | 中国 GB/T 26729-2023、日本 JIS Z 1600:2022 | GB/T 3098.1-2023 | リニアモーターカー対応認証(JIS E 5007) | 4~6週間 | 高速/リニアモーターカーの規格を満たしています。-東アジア市場に適した |
ニー-プロのサプライヤー


人気ラベル: レールファスナー弾性クリップ skl、中国レールファスナー弾性クリップ skl メーカー、サプライヤー、工場, レールクリップの調整, レールクリップ曲げツール, レールクリップボルト, レールクリップが緩んでいるツール, レールクリップの見積もり, 使用済みレールクリップ














