説明
技術的なパラメーター
↵レール Nabla クリップ固定システム
の鉄道ナブラクリップは、平らなばね鋼の棒材から形成された、対称の V-形をした弾性の精密締結部品です。-その名前はギリシャ文字に由来しています。ナブラ(∇) その形状は に似ています。丸-ワイヤ クリップとは異なり、Nabla の平らな断面設計はレール フットに対して広い支持面を形成し、クランプ力を均等に分散すると同時に、その独自の折り畳まれた構成により、動的な荷重下での自己緩みに対する優れた耐性を提供します。-
技術仕様:
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設置とメンテナンスの観点:
対称 V- 形状:独特の折り畳まれた形状により、レール フットの両側で均等なクランプ力が確保され、非対称クリップによく見られる不均一な摩耗パターンが排除されます。
平らな断面ベアリング:クリップは平鋼バー (通常は厚さ 4mm ～ 4.5mm) で形成されており、レールへの局所的な応力集中を防ぐ広い接触面を提供します。
自己-緩め抵抗:V- 形状の構成により、振動下でも固有の機械的安定性が生み出され、二次的なロック機能を必要とせずにクランプ力が維持されます。
メンテナンスと運用の観点
- ユニバーサルレールの互換性:適合する絶縁体セットを通じて、ヴィニョール、溝付き、AREMA、および産業用レールのプロファイルに対応するように設計されています。
- 横方向の調整機能:インシュレーター（ガイドプレート）の厚さを各種取り揃えており、部品交換なしで±数ミリの微調整が可能です。
- モジュラーアセンブリ:システムは交換可能なコンポーネントで構成されており、-クリップ、インシュレーター、ネジ スパイク、スプリング ワッシャー-により、摩耗した要素を重点的に交換できます。
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