なぜ鉄道線路は鉄道のネクタンのアンカーを使用する必要があるのか

列車の操作中、縦方向の力は頻繁にレールに作用し、レールの縦方向の動きを引き起こし、時には寝台車を置き換えます。この縦方向の動きは忍び寄ると呼ばれます。忍び寄ることは、通常、ダブルトラックの鉄道線、シングルトラック鉄道のセクションで発生します。また、ヘビーホール車両が勾配で動作し、停止ブレーキを実行するゾーンが発生します。

トラッククリーピングは、多くの場合、不規則なゲージ、スリーパーの不整合、および他の要因によって引き起こされます。これにより、トラック構造に損傷を与え、さらには脱線につながる可能性があります。したがって、忍び寄るのを防ぐために、効果的な対策を実施する必要があります。レールの固定トラックの忍び寄ることを緩和するための一般的に採用されているソリューションであること。

レールのアンカーはレールベースに直接塗布され、ネクタイに対してロッジされます。レールアンカーは、レールベースと鉄道のネクタイに対して大きなベアリング面を提供し、切断と摩耗を防ぎ、最終的には鉄道の絆の労働寿命を延長します。アンカーは、特定のレール重量とベース幅用に作られており、ドライブオンレールアンカーとスプリングタイプのレールアンカーの2つのタイプに分類できます。

レールアンカー仕様