鉄道線路、鉄道鉄道としても知られている鋼鉄のレールは、列車が通り過ぎるときに車輪の大きなストレスに耐え、同様にタイ枕木に移動することにより、列車の車輪を遠くに前向きに導くために使用されます。レールは、抵抗が最も少ない滑らかで連続的なローリング表面を提供するものとします。
レールは、さまざまな重みと寸法を備えた多様なタイプを網羅する鉄道線路システムで最も重要なコンポーネントを構成します。すべての鉄道品種には、硬化したヘッドと平らなベースがあります。 Gnee Railは、60kg/m、75kg/m、50kg/mを含む複数のレール仕様を供給します重いレール、qu70、qu80、qu100 クレーンレール,その他。同時に、枕木にレールを固定するためのトラックファスナーを提供します。犬のスパイク、ネジスパイク、回復力のある固定クリップ、レールクランプなど。
鋼鉄のレールセクションは、建物の鋼構造に使用される鋼製プロファイルに似ているように見えます。鉄道線路の主要な機能は次のとおりです。
- レールは、列車の移動に連続的かつ水平な表面を提供します。
- レールは、滑らかで摩擦がほとんどない経路を提供します。スチールホイールとスチールレールの間の摩擦は、空気圧タイヤと金属道路の間の摩擦の約5分の1です。
- レールは、車輪のラテラルガイドとして機能します。
- レールには、車軸と車輪を介して垂直荷重が流れることと、ブレーキングと熱力のために、垂直荷重が垂直な負荷のために発生した応力を負担します。
- レールは、寝台車とバラストを介して層の広い領域に負荷を送信する機能を実行します。
